防盗制动器制造技术

技术编号:5128700 阅读:168 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种防盗制动器,在制动器壳体内设置有制动器机构,在制动器机构的一侧设置有防盗装置,所述的防盗装置为:在与制动毂锁槽对应处的制动器壳体上径向设置有条形槽,在条形槽内的径向从内到外依次设置有套设有回位弹簧的锁销及套设有次级弹簧的连动轴,连动轴的长度小于次级弹簧的自然长度,所述的锁销与次级弹簧弹性连接,所述的连动轴的一侧设置有摇臂轴,摇臂轴上铰接有摇臂,连动轴的与摇臂的一侧接触连接,摇臂的另一端与控制拉索连接,控制拉索上套装有摇臂复位弹簧,控制拉索设置在制动器壳体的拉索槽内,控制拉索的另一端连接在锁头上;本实用新型专利技术操作简单、方便,防盗效果好;适用于各种电动车的防盗。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于制动器
,特指一种防盗制动器。技术背景在日常生活中,电动车使用轻便、快捷深受消费者的青睐,但是,电动车的失窃也 越来越频繁。目前,市场上现有的电动车车锁种类繁多,有锁定前轮或后轮的,也有锁定前 轮前叉拐部的。市场上的防盗制动器为在制动器的外壳上设置有可锁在制动鼓锁槽内的防 盗锁。这种防盗制动器防盗结构简单,防盗锁隐蔽性不佳,容易被盗贼发现,而将车锁损坏, 将车辆盗走。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防盗效果好、结构简单的防盗制动器。本技术是这样实现的防盗制动器,在制动器壳体内设置有制动器机构,在制动器机构的一侧设置有防 盗装置,所述的防盗装置为在与制动毂锁槽对应处的制动器壳体上径向设置有条形槽,在 条形槽内的径向从内到外依次设置有套设有回位弹簧的锁销及套设有次级弹簧的连动轴, 连动轴的长度小于次级弹簧的自然长度,所述的锁销与次级弹簧弹性连接,所述的连动轴 的一侧设置有摇臂轴,摇臂轴上铰接有摇臂,连动轴与摇臂的一侧接触连接,摇臂的另一端 与控制拉索连接,控制拉索上套装有摇臂复位弹簧,控制拉索设置在制动器壳体的拉索槽 内,控制拉索的另一端连接在锁头上。上述的次级弹簧的弹力大于回位弹簧的弹力,次级弹簧将回位弹簧压缩,从而通 过连动轴将锁销顶出去。上述连动轴的下端面设置在摇臂侧面的凸沿上。上述的控制拉索上套装有拉索套,拉索套通过定位片在制动器壳体的拉索槽内。上述的靠近摇臂一侧的拉索套上设置有卡头,卡头固定在制动器壳体上,复位弹 簧的一端套装在卡头上,另一端顶紧在摇臂上。上述的防盗装置外壳上方设置有盖板。本技术相比现有技术突出的优点是1、本技术在制动机构的一侧设置有防盗装置,通过控制拉索作用于摇臂使得 锁销被推入制动毂锁槽内,电动车后轮不能转动,电动车即实现了上锁功能,操作简单、方便;2、本技术的防盗装置设置在制动器壳体内,安装隐蔽,形成的防盗系统不容 易被破坏,防盗效果好;3、本技术适用于各种电动车的防盗。附图说明图1是本技术的盖板未装时的结构示意图;图2是本技术的结构示意图。具体实施方式下面以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1-2 防盗制动器,在制动器壳体10内设置有制动器机构,在制动器机构的一侧设置有 防盗装置,所述的防盗装置为在与制动毂锁槽对应处的制动器壳体10上径向设置有条形 槽,在条形槽内的径向从内到外依次设置有套设有回位弹簧20的锁销30及套设有次级弹 簧40的连动轴50,连动轴50的长度小于次级弹簧40的自然长度,所述的锁销30与次级弹 簧40弹性连接,所述的连动轴50的一侧设置有摇臂轴60,摇臂轴60上铰接有摇臂70,连 动轴50与摇臂70的一侧接触连接,摇臂70的另一端与控制拉索80连接,控制拉索80上 套装有摇臂复位弹簧801,控制拉索80设置在制动器壳体10的拉索槽100内,控制拉索80 的另一端连接在锁头上。上述的次级弹簧40的弹力大于回位弹簧20的弹力。上述连动轴50的下端面设置在摇臂70侧面的凸沿701上。上述的控制拉索80上套装有拉索套803,拉索套803通过定位片110在制动器壳 体10的拉索槽100内。上述的靠近摇臂70 —侧的拉索套803上设置有卡头802,卡头802固定在制动器 壳体10上,复位弹簧801的一端套装在卡头802上,另一端顶紧在摇臂70上。上述的防盗装置外壳上方设置有盖板120。本技术的工作原理本技术通过制动机构设置在制动毂上,在制动毂上均布有若干个制动毂锁 槽,通过锁头拉动控制拉索80,控制拉索80下部的复位弹簧801收缩使得摇臂70绕摇臂轴 60往上运动,摇臂70作用于连动轴50,连动轴50通过次级弹簧40作用于锁销30,复位弹 簧801压缩到一定程度时,连动轴50的头部作用于锁销30的底部将锁销30的头部卡入制 动毂锁槽内,此时,电动车的车轮不能转动,实现了上锁的动作。本技术的防盗装置设计的比较隐秘,同时,形成的防盗系统不易被破坏,防 盗效果好。上述实施例仅为本技术的较佳实施例之一,并非以此限制本技术的实施 范围,故凡依本技术的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保 护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防盗制动器,其特征在于:在制动器壳体内设置有制动器机构,在制动器机构的一侧设置有防盗装置,所述的防盗装置为:在与制动毂锁槽对应处的制动器壳体上径向设置有条形槽,在条形槽内的径向从内到外依次设置有套设有回位弹簧的锁销及套设有次级弹簧的连动轴,连动轴的长度小于次级弹簧的自然长度,所述的锁销与次级弹簧弹性连接,所述的连动轴的一侧设置有摇臂轴,摇臂轴上铰接有摇臂,连动轴与摇臂的一侧接触连接,摇臂的另一端与控制拉索连接,控制拉索上套装有摇臂复位弹簧,控制拉索设置在制动器壳体的拉索槽内,控制拉索的另一端连接在锁头上。

【技术特征摘要】
1.防盗制动器,其特征在于在制动器壳体内设置有制动器机构,在制动器机构的一 侧设置有防盗装置,所述的防盗装置为在与制动毂锁槽对应处的制动器壳体上径向设置 有条形槽,在条形槽内的径向从内到外依次设置有套设有回位弹簧的锁销及套设有次级弹 簧的连动轴,连动轴的长度小于次级弹簧的自然长度,所述的锁销与次级弹簧弹性连接,所 述的连动轴的一侧设置有摇臂轴,摇臂轴上铰接有摇臂,连动轴与摇臂的一侧接触连接,摇 臂的另一端与控制拉索连接,控制拉索上套装有摇臂复位弹簧,控制拉索设置在制动器壳 体的拉索槽内,控制拉索的另一端连接在锁头上。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘迎杰
申请(专利权)人:浙江钻豹电动车有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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