【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发动机扭振减振器,尤其是涉及一种发动机硅油扭振减振器 的散热装置。
技术介绍
自从人们专利技术了在发动机曲轴前端加装扭振减振器后,不仅避免了因强烈扭振而 曲轴被扭断的事件发生,同时也显著降低了轴系运转中的冲击和噪声,极大地提高了发动 机的可靠性、使用寿命和改善了工作环境。目前使用的扭振减振器主要有橡胶减振器和适 用于大功率发动机的硅油减振器两大类。硅油减振器是一个由固定于曲轴自由端的密封壳 体和配于壳体内的惯性轮、在惯性轮和壳体之间隙充以高粘度硅油的装置。硅油对扭转振 动起衰减作用的同时,因自身分子之间的摩擦而发热,如果壳体的散热未能阻止硅油温度 上升,却达到以至超过其工作温度上限时,减振作用将明显下降,甚至硅油会变焦与碳化, 减振器功能完全失效。为确保发动机的正常安全使用,如专利技术人在于2009年10月12日申 请的200920198123. 5号中国技术专利,通过在壳体的外端面上设置相应的散热片来 满足散热的要求。但当发动机功率更大、减振器的配置空间又有限时,仅设置在两个端面上 的散热片不能满足散热的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题 ...
【技术保护点】
一种发动机硅油扭振减振器的散热装置,包括设置在减振器壳体外端面上的散热片,其特征在于所述的减振器壳体的外圆表面设置有径向凸起的辅助散热片,所述的辅助散热片沿轴向延伸,环绕所述的减振器壳体的外圆表面均匀排列。
【技术特征摘要】
一种发动机硅油扭振减振器的散热装置,包括设置在减振器壳体外端面上的散热片,其特征在于所述的减振器壳体的外圆表面设置有径向凸起的辅助散热片,所述的辅助散热片沿轴向延伸,环绕所述的减振器壳体的外圆表面均匀排列。2.如权利要求1所述的一种发动机硅油扭振减振器的...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱东旭,吴奇,
申请(专利权)人:宁波赛德森减振系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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