【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用螺旋桨结构的改进。
技术介绍
在螺旋桨拱度分布中，通常符合以下规律，即根部到稍部的拱度变化趋势 为递减；然而，当最大拱度靠近桨叶根部时，空泡斗宽度将变窄，对空泡特性 不利而且大大降低螺旋桨的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供减少空泡的产生，提高螺旋桨的工作效率的一 种高效新型船用定距螺旋桨。本技术所采用的技术方案是本技术包括轮毂、桨叶，其结构要 点是轮毂上设置有桨叶，桨叶拱度由桨叶中心向桨叶根部、稍部递减。本技术有益效果本技术轮毂上设置有桨叶，桨叶拱度由桨叶中心向桨叶根部、稍部递 减；这样的设计结构不仅能减少空泡的产生，还能提高螺旋桨的工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式本技术包括轮毂l、桨叶2，轮毂1上设置有桨叶2，桨叶2拱度由桨 叶中心向桨叶2的根部3、稍部4递减。本技术可有效减少空泡的产生，提高工作效率；特别适用于大型集装 箱船。权利要求1、一种高效新型船用定距螺旋桨，包括轮毂(1)、桨叶(2)，其特征在于轮毂(1)上设置有桨叶(2)，桨叶(2)拱度由桨叶中心向桨叶(2)的根部(3)、稍部(4)递减。专利摘要一种高效新型船用定距螺旋桨涉及船用螺旋桨结构的改进。本技术的目的在于提供减少空泡的产生，提高螺旋桨的工作效率的一种高效新型船用定距螺旋桨。本技术包括轮毂、桨叶，其结构要点是轮毂上设置有桨叶，桨叶拱度由桨叶中心向桨叶根部、梢部递减。文档编号B63H1/26GK201390385SQ20092014531公开日2010年1月27日 申请日期2009年3月18日 优先权日2009年3月18日专利技术者张建华, ...
【技术保护点】
一种高效新型船用定距螺旋桨，包括轮毂（１）、桨叶（２），其特征在于轮毂（１）上设置有桨叶（２），桨叶（２）拱度由桨叶中心向桨叶（２）的根部（３）、稍部（４）递减。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡成华，盛新民，张建华，钱明永，
申请(专利权)人：镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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