【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶领域,特别是涉及到一种搭接于船舶和岸壁及 船台之间的登船梯。
技术介绍
目前,当船舶在码头修建中,由于浮动于水中的船舶相对岸壁某点 存在有距离、高度等变化,而施工人员上、下船所用的登船梯多为单节 的定长刚性结构,显然不能适应实际需要。这种梯子存在以下缺点1、 梯子伸入船上较长并翘起,上梯或下梯区域狭窄。2、 有风浪时梯子摇动大,人员上下很危险。3、 梯子常因船漂移或摇晃掉入水中。4、 梯子的承载能力不强。
技术实现思路
本技术的目的在于避免上述已有技术中的不足之处,提供一种 新型的登船梯。该登船梯的目的在于搭载在船舶与岸壁之间,形成一个 避免风浪颠簸的安全通道,便于人员和物质上下船舶。为了达到上述专利技术目的,本技术提供的技术方案如下 一种登船梯,其特征在于,其结构包括梯架、基座组、过桥和桥墩, 所述的梯架设置于船台上,该梯架上设有自下向上的斜梯,在梯架的顶 部平台上设有轨道,所述的基座组上设有滚轮以在轨道上平面移动,所 述的桥墩放置于船舶甲板上,所述的过桥架设于基座组和桥墩之间。为了实现过桥和桥墩之间的可晃动连接,在所述的过桥上设有眼板, 并利用一根 ...
【技术保护点】
一种登船梯,其特征在于,其结构包括梯架(1)、基座组(2)、过桥(3)和桥墩(4),所述的梯架(1)设置于船台上,该梯架(1)上设有自下向上的斜梯(11),在梯架(1)的顶部平台上设有轨道(12),所述的基座组(2)上设有滚轮(5)以在轨道(12)上平面移动,所述的桥墩(4)放置于船舶甲板上,所述的过桥(3)架设于基座组(2)和桥墩(4)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贺文欣,徐兴智,张炳辉,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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