一种码头登船梯制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于进出船舱的登陆工具，尤其涉及一种码头登船梯。
技术介绍
现有的船台登船梯包括结构框架、斜梯和栏杆扶手，结构框架的顶部具有起运吊耳，结构框架底部通过螺栓或钢钉与地面连接固定。这样的结构，使得船每次停靠位置必须固定或者停靠误差小，当船舶体积发生变化，船台登船梯与船舶间距发生变化，需要配有多种规格的过桥长度，存在安全隐患；且在登陆过程中，由于天气等原因，长期使用的斜梯通道上容易积水，造成滑倒的隐患，而且在登陆过程中，由于斜梯通道的结构特点，导致行李必须手拎到船上，造成行李运输困难。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种码头登船梯。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种码头登船梯，包括结构框架、斜梯通道、行李通道以及栏杆扶手，结构框架顶部设有吊耳，结构框架底部通过滑轮组固定于底盘内，底盘内设有供滑轮组移动寻找固定位置的移动通道，滑轮组两侧设有止滑销，结构框架内设有斜梯通道以及行李通道，斜梯通道占结构框架内宽度的三分之二，行李通道占结构框架内宽度的三分之一，斜梯通道与行李通道组成的通道内中心设有栏杆扶手，斜梯通道以及行李通道外均设有栏杆扶手，栏杆扶手内设有支撑杆。斜梯通道上设有泄水孔，斜梯通道剩余空白处设有防滑条纹。结构框架两侧还设有与码头连接的连接钢索。在上述技术方案中，与现有技术相比所达到的优点是：在底盘内设有移动通道，使得结构框架可根据停靠距离来决定固定长度；而结构框架底部设有滑轮组，使得方便移动结构框架，滑轮组底部的止滑销可以避免结构框架在使用过程中的滑动，减少了危险隐患；在结构...
【技术保护点】
一种码头登船梯，其特征在于：包括结构框架、斜梯通道、行李通道以及栏杆扶手，所述结构框架顶部设有吊耳，所述结构框架底部通过滑轮组固定于底盘内，所述底盘内设有供滑轮组移动寻找固定位置的移动通道，所述滑轮组两侧设有止滑销，所述结构框架内设有斜梯通道以及行李通道，所述斜梯通道占结构框架内宽度的三分之二，所述行李通道占结构框架内宽度的三分之一，所述斜梯通道与行李通道组成的通道内中心设有栏杆扶手，所述斜梯通道以及行李通道外均设有栏杆扶手，所述栏杆扶手内设有支撑杆。
【技术特征摘要】
1.一种码头登船梯，其特征在于：包括结构框架、斜梯通道、行李通道以及栏杆扶手，所述结构框架顶部设有吊耳，所述结构框架底部通过滑轮组固定于底盘内，所述底盘内设有供滑轮组移动寻找固定位置的移动通道，所述滑轮组两侧设有止滑销，所述结构框架内设有斜梯通道以及行李通道，所述斜梯通道占结构框架内宽度的三分之二，所述行李通道占结构框架内宽度的三分...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈灵，杨忠林，陈晶，
申请(专利权)人：江苏力盛船舶设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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