【技术实现步骤摘要】
一种码头安全系箔系统
本技术属于码头工程
，具体涉及一种码头安全系箔系统。
技术介绍
码头是海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头港区内，船舶在快要停靠码头时往往需要减速使船舶最终停下，然而，在现实船舶停靠中，船舶在停靠过程中往往会因船速不当发生对码头冲击破坏事故，致使码头和船舶都受到损坏，而现实中也没有一种来提醒进港船舶的船速过快的装置。
技术实现思路
本技术的目的是一种码头安全系箔系统，该系统通过利用测速雷达测量要停靠码头船舶的速度，并发出警报来提醒船舶减速，有效地解决了现有码头缺乏船速安全提醒的装置，减少了事故的发生。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是:一种码头安全系箔系统，包括警报器、系船柱、浮筒、底座和顶座，所述底座设在码头泊岸附近水底；浮筒整体为T型结构，内部下方装有下沉石块；所述浮筒下端与底座之间连接有连接绳，上端安装有顶座；所述警报器安装在顶座中心，系船柱均布布设在警报器四周；所述顶座内部外沿设有一个以上的测速雷达。所述测速雷达数量为4个,两两之间夹角为90度。所述连接绳整体呈成菱形结构连接在浮筒与底座之间。所述浮筒顶部还安装有挡浪板。与现有技术相比，本技术的优点是:通过顶座上面安装的测速雷达可以将快要停靠的船舶速度测量出来，当船速过快时，警报器自动发出警报提醒船舶减速，有效的降低了船舶因速度过快对码头进行冲击破坏的事故发生率。本技术具有结构简单和安全性能高的优点，具有广阔的市场前景。【...
【技术保护点】
一种码头安全系箔系统，包括警报器(2)、系船柱(3)、浮筒(5)、底座(7)和顶座(8)，其特征是，所述底座(7)设在水底；浮筒(5)整体为T型结构，内部下方装有下沉石块(9)；所述浮筒(5)下端与底座(7)之间连接有连接绳(6)，上端安装有顶座(8)；所述警报器(2)安装在顶座(8)中心，系船柱(3)均布布设在警报器(2)四周；所述顶座(8)内部外沿设有一个以上的测速雷达(1)。
【技术特征摘要】
1.一种码头安全系箔系统，包括警报器(2)、系船柱(3)、浮筒(5)、底座(7)和顶座(8)，其特征是，所述底座(7)设在水底；浮筒(5)整体为T型结构，内部下方装有下沉石块(9);所述浮筒(5)下端与底座(7)之间连接有连接绳(6)，上端安装有顶座(8);所述警报器(2)安装在顶座(8)中心，系船柱(3)均布布设在警报器(2)四周；所述顶座(8)内部...
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