【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的零部件,具体的说是一种前置发动机面罩 铰链。
技术介绍
大部分旅行车都要在其发动机面罩上安装铰链,铰链的主要作用 是在发动机面罩开启的时候提供一个运动平台,同时对发动机面罩开启的运动轨迹加以限制。现有的铰链结构为u型成型件和固定底座通过销轴连接而成,底座和发动机仓内侧连接。由于现有的发动机面罩 铰链的结构缺陷,使现有的发动机面罩铰链固定后容易造成左右晃 动,且长时间使用后可靠性有所降低,同时在完成装配后,发动机面罩开度不足,装配完成后开启角度小于85° ,在维修发动机仓内部件时接近性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺 点,提出一种运动灵活,连接可靠,方便安装,自身强度好,不易发 生变形的前置发动机面罩铰链。本技术解决以上技术问题的技术方案是前置发动机面罩铰链,包括下固定板、下连接板、上连接板和上 固定板,下固定板、下连接板、上连接板和上固定板连接形成四连杆 机构。下固定板的一端和下连接板的一端铆接,下固定板的另一端与上 连接板的一端铆接,下连接板的另一端与上固定板铆接,上连接板的3的另一端也与上固定板铆接。本技术的前置发动机面罩铰链自身开启角度可以达到70 度 85度,与发动机面罩装配后,开启角度可以达到100度以上。本技术的前置发动机面罩铰链固定在车身前围板外侧,能够 有效避开车身前围发动机仓内的各种零部件,安装位置可根据发动机 面罩的结构进行调整。本技术的优点是本技术的前置发动机面罩铰链运动灵活,连接可靠,方便安装,自身强度好,不易发生变形。在使用过程 中耐久性好,不易损坏。本技术的前置发动机面罩铰 ...
【技术保护点】
前置发动机面罩铰链,其特征在于:包括下固定板、下连接板、上连接板和上固定板,所述下固定板、下连接板、上连接板和上固定板连接形成四连杆机构。
【技术特征摘要】
1.前置发动机面罩铰链,其特征在于包括下固定板、下连接板、上连接板和上固定板,所述下固定板、下连接板、上连接板和上固定板连接形成四连杆机构。2. 如权利要求1所述的前置发动机面罩铰链,其特征在于所 述下固定板的一端和下连接板的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:程二涛,
申请(专利权)人:南京依维柯汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]
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