【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大型船体分段合拢矫正机，主要利用大型液压缸产生巨大的 拉力，拉拢错位分段，属于船舶机械领域。
技术介绍
现有的大型船体分段合拢时，大多采用比较古老的方法，基本上都是用很多千斤 葫芦配合火枪进行加热校正，然后使船体分段合拢，但是用千斤葫芦要耗费大量的人力物 力，而且受力有限，要调用大量的千斤葫芦，降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大型船体分段合拢矫正机。本技术要解决的现有设备受力低，工序麻烦的缺点。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是本技术由穿绳机构、液压缸、手柄、电磁铁控制器、电磁铁构成，电磁铁两端连 有液压缸，液压缸活塞上安装有穿绳机构，电磁铁的上下两端安装有手柄，电磁铁的上方安 装有电磁铁控制器，手柄用来方便吊装。穿绳机构为45号钢制成，液压缸缸体直径为180mm-220mm，液压缸为双向液压缸， 穿绳机构穿绳孔的宽度为80mm-100mm，电磁铁与液压缸通过电焊连接在一起。本技术的优点是本技术安装好后，当船体错位需要校正时，可以用吊 机通过手柄将本设备吊到需要校正的位置，当位置确定好后，通过电磁铁控制器将电磁铁 通电，将其吸在船体上，然后将大量的钢丝绳通过穿绳机构固定好，然后启动液压缸进行工 作，在配合加热校正，一会儿功夫就可以将错位拉正。采用本技术提供的大型船体分段合拢矫正机，不但效果明显而且价格便宜， 其设计简洁高效，制造简单，完全符合现有设备的需要，并与之相兼容，它的运用可以极大 的提高船厂的造船速度，使用更方便。附图说明图1是本技术大型船体分段合拢矫正机的结构示意图。图1中1、穿绳机构2、液压缸3、手柄4、电...
【技术保护点】
大型船体分段合拢矫正机，由穿绳机构（１）、液压缸（２）、手柄（３）、电磁铁控制器（４）、电磁铁（５）构成，其特征是：电磁铁（５）两端连有液压缸（２），液压缸（２）活塞上安装有穿绳机构（１），电磁铁（５）的上下两端安装有手柄（３），电磁铁（５）的上方安装有电磁铁控制器（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢永和，温绍海，刘在良，王伟，於斌，方懂平，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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