合拢焊接涂层保护装置制造方法及图纸

技术编号:10357354 阅读:164 留言:0更新日期:2014-08-27 13:32
合拢焊接涂层保护装置,属于船舶工程领域,包括阻燃板a、转轴、伸缩杆、阻燃板b、后支脚、前支脚、滚轮、磁铁和按钮开关,所述阻燃板a两侧各设有一个转轴,阻燃板b两侧同样各设有一个转轴,两根伸缩杆安装在转轴上将阻燃板a和阻燃板b连接起来,伸缩杆可以自由调节长度;阻燃板a和阻燃板b底部各安装有一个磁铁,阻燃板a和阻燃板b上表面各设有一个按钮开关,通过按钮开关可以开闭磁铁;前支脚安装在阻燃板a和阻燃板b的前端,后支脚安装在阻燃板a和阻燃板b的后端,后支脚要长于前支脚,前支脚和后支脚底部安装有滚轮,通过滚轮可以使整个装置在钢板表面移动。

【技术实现步骤摘要】
合拢焊接涂层保护装置
本技术涉及合拢焊接涂层保护装置,属于船舶工程领域。
技术介绍
焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接透过下列三种途径达成接合的目的:加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池,熔池冷却凝固后便接合,必要时可加入熔填物辅助;单独加热熔点较低的焊料,无需熔化工件本身,借焊料的毛细作用连接工件(如软钎焊、硬焊);在相当于或低于工件熔点的温度下辅以高压、叠合挤塑或振动等使两工件间相互渗透接合(如锻焊、固态焊接);依具体的焊接工艺,焊接可细分为气焊、电阻焊、电弧焊、感应焊接及激光焊接等其他特殊焊接。船体钢板的焊接一般都为电弧焊,而电弧焊会产生焊渣,当钢板表面已经上好涂层时势必会对涂层造成损伤,因此这是急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供合拢焊接涂层保护装置。本技术要解决的问题是现有焊接方法会对钢板表面的涂层造成损坏的缺陷。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案是:本技术合拢焊接涂层保护装置,包括阻燃板a、转轴、伸缩杆、阻燃板b、后支脚、前支脚、滚轮、磁铁和按钮开关,所述阻燃板a两侧各设有一个转轴,阻燃板b两侧同样各设有一个转轴,两根伸缩杆安装在转轴上将阻燃板a和阻燃板b连接起来,伸缩杆可以自由调节长度;阻燃板a和阻燃板b底部各安装有一个磁铁,阻燃板a和阻燃板b上表面各设有一个按钮开关,通过按钮开关可以开闭磁铁;前支脚安装在阻燃板a和阻燃板b的前端,后支脚安装在阻燃板a和阻燃板b的后端,后支脚要长于前支脚,前支脚和后支脚底部安装有滚轮,通过滚轮可以使整个装置在钢板表面移动。本技术的优点是:将阻燃板a和阻燃板b形成的缝隙对准需要焊接的焊缝,因此在焊接过程中焊渣都落在阻燃板a和阻燃板b上,从而保护涂层表面不会被损坏;由于后支脚要长于前支脚,因此可以保证焊渣不会滚落在外面;后支脚和前支脚上安装有滚轮,因此整个装置可以自由移动;安装在阻燃板a和阻燃板b上的磁铁又能使该装置吸附在侧面或顶部的钢板上,具有使用简单,操作方便的特点。【附图说明】图1是本技术合拢焊接涂层保护装置的立体仰视图;图2是本技术合拢焊接涂层保护装置的立体俯视图;图中:1、阻燃板a 2、转轴3、伸缩杆4、阻燃板b 5、后支脚6、前支脚7、滚轮8、磁铁9、按钮开关。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。如图所示,本技术合拢焊接涂层保护装置,包括阻燃板al、转轴2、伸缩杆3、阻燃板b4、后支脚5、前支脚6、滚轮7、磁铁8和按钮开关9,所述阻燃板al两侧各设有一个转轴2,阻燃板b4两侧同样各设有一个转轴2,两根伸缩杆3安装在转轴2上将阻燃板al和阻燃板b4连接起来,伸缩杆3可以自由调节长度,通过转轴2和伸缩杆3可以调节阻燃板al和阻燃板b4之间的夹角;阻燃板al和阻燃板b4底部各安装有一个磁铁8,阻燃板al和阻燃板b4上表面各设有一个按钮开关9,通过按钮开关9可以开闭磁铁8,通过磁铁8可以将整个装置吸附在钢板上面;前支脚6安装在阻燃板al和阻燃板b4的前端,后支脚5安装在阻燃板al和阻燃板b4的后端,后支脚5要长于前支脚6,前支脚6和后支脚5底部安装有滚轮7,通过滚轮7可以使整个装置在钢板表面移动。本技术使用方法:首先将阻燃板al和阻燃板b4形成的缝隙对准需要焊接的焊缝,调节伸缩杆3至适当的长度,按下阻燃板al和阻燃板b4上的按钮开关9,磁铁8将整个装置吸附在钢板上,同时阻燃板al和阻燃板b4可以通过底部的滚轮7在钢板上自由移动,这时一边焊接一边推着该装置往前移动,焊渣掉落在阻燃板al和阻燃板b4上,从而有效的保护涂层不被破坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
合拢焊接涂层保护装置,包括阻燃板a(1)、转轴(2)、伸缩杆(3)、阻燃板b(4)、后支脚(5)、前支脚(6)、滚轮(7)、磁铁(8)和按钮开关(9),其特征是:所述阻燃板a(1)两侧各设有一个转轴(2),阻燃板b(4)两侧同样各设有一个转轴(2),两根伸缩杆(3)安装在转轴(2)上将阻燃板a(1)和阻燃板b(4)连接起来;前支脚(6)安装在阻燃板a(1)和阻燃板b(4)的前端,后支脚(5)安装在阻燃板a(1)和阻燃板b(4)的后端,后支脚(5)要长于前支脚(6),前支脚(6)和后支脚(5)底部安装有滚轮(7)。

【技术特征摘要】
1.合拢焊接涂层保护装置,包括阻燃板a(I)、转轴(2)、伸缩杆(3)、阻燃板b (4)、后支脚(5)、前支脚(6)、滚轮(7)、磁铁(8)和按钮开关(9),其特征是:所述阻燃板a (I)两侧各设有一个转轴(2),阻燃板b (4)两侧同样各设有一个转轴(2),两根伸缩杆(3)安装在转轴(2)上将阻燃板a (I)和阻燃板b (4)连接起来;前支脚(6)安装在阻燃...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢永和
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1