【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶用具的
，尤指船舶合拢侧面限位装置。
技术介绍
船舶合拢或者是船舶进坞时，船舶之间或者坞壁会产生冲击力，这种冲击会导致船体外板受到损伤，因此船舶船舷合拢处或者岸壁之间都需要设置防碰装置，以减少合拢是产生的冲击力和摩擦力。采用的船舶合拢限位装置多采用轮胎式和圆柱式橡胶材料的限位装置，然而这类限位装置安装比较繁琐，单个限位装置缓冲面积小，对船舶合拢是产生的冲击力和摩擦力不能无缝隙的覆盖，给船舶合拢侧面限位带来了诸多不利因素。
技术实现思路
本专利技术船舶合拢侧面限位装置，其目的在于提供一种带圆形轮胎式缓冲垫和侧耳的半月型限位装置的船舶合拢侧面限位装置。为了实现上述目的，本专利技术的技术解决放案是：船舶合拢侧面限位装置由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成；采用橡胶材料制作半月型限位装置，半月型限位装置的侧部中心设置中心通道孔，采用钢铁材料的吊装铁链，吊装铁链由半月型限位装置的中心通道孔穿过，吊装铁链的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接，半月型限位装置的四角处设置分别侧耳，半月型限位装置的吊装位置设置在与船舶合拢交汇点处；半月型限位装置的正侧面中心设置等距的圆形轮胎式缓冲垫，圆形轮胎式缓冲垫的上下左右分别设有贯穿的吊装固定孔，采用钢铁材料的固定铁链分别从圆形轮胎式缓冲垫吊装固定孔交汇穿过连接固定，将等距的固定圆形轮胎式缓冲垫固定在半月型限位装置的正侧面中心处，即可。本专利技术的有益效果是：采用橡胶材料材料的半月型限位装置置入船舶合拢侧面限位处，可有效地缓冲和分解船舶合拢所产生...
【技术保护点】
船舶合拢侧面限位装置，其特征是：由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成；采用橡胶材料制作半月型限位装置，半月型限位装置的侧部中心设置中心通道孔，采用钢铁材料的吊装铁链，吊装铁链由半月型限位装置的中心通道孔穿过，吊装铁链的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接，半月型限位装置的四角处设置分别侧耳，半月型限位装置的吊装位置设置在与船舶合拢交汇点处；半月型限位装置的正侧面中心设置等距的圆形轮胎式缓冲垫，圆形轮胎式缓冲垫的上下左右分别设有贯穿的吊装固定孔，采用钢铁材料的固定铁链分别从圆形轮胎式缓冲垫吊装固定孔交汇穿过连接固定，将等距的固定圆形轮胎式缓冲垫固定在半月型限位装置的正侧面中心处。
【技术特征摘要】
1.船舶合拢侧面限位装置，其特征是：由中心通道孔、吊装铁链、固定铁链、圆形轮胎式缓冲垫、间隔铁链、半月型限位装置、侧耳、吊装固定孔组成；采用橡胶材料制作半月型限位装置，半月型限位装置的侧部中心设置中心通道孔，采用钢铁材料的吊装铁链，吊装铁链由半月型限位装置的中心通道孔穿过，吊装铁链的两端与船体侧面船舷上部合拢部位的缆桩连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡旻，王欣宇，孙策，郑帅，贾志松，周健，
申请(专利权)人：胡旻，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。