一种支撑装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船体结构预装配，特别涉及板材片体结构预装配的
技术介绍
船体结构预装配时，由于精度要求比较高，所以需要将板材片体先吊到画好的预装配线上。最近几年遇到由于预装配时板材倾倒砸死人的安全事故，由于现有技术基本上没有任何措施，即使支撑也需要将支撑的两端分别焊接在结构上，而预转配工期短，作业强度大，急需一种简单实用且不必焊接的工装结构来保证工人施工时的人身安全问题。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术提供了一种支撑装置，解决了船体结构预装配时工人的安全问题。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种支撑装置，是船体结构在预装配时用的支撑装置，包括斜撑、连杆、直杆、地杆；直杆、地杆与斜撑相互连接成一组桁架结构，桁架结构间用连杆连接。所述斜撑由一根或多根组成。所述直杆或/和地杆为收缩杆或直杆。所述直杆和地杆之间用固定和/或活动连接。所述桁架结与连杆之间固定和/或活动连接。所述桁架结构间的连杆的中间活动连接。所述斜撑为型材或/和板材。由以上方案可以看出，本专利技术可以很好的支撑住即将倾斜的船体板材片体结构，无需与其它结构焊接，收放简便，可重复利用，且保证了施工安全。附图说明图1是船体结构的横剖面图；图2是本专利技术的立体示意图；图中，斜撑1、连杆2、直杆3、地杆4、结构5。具体实施方式如图1和2所示，一种支撑装置，是船体结构5在预装配时用的支撑装置，包括斜撑1、连杆2、直杆3、地杆4；直杆3、地杆4与斜撑1相互连接成一组桁架结构，所述桁架结构间用连杆2连接。所述斜撑1由一根或多根组成。所述直杆3或/和地杆4为收缩杆或直杆，收缩杆可用于折...
【技术保护点】
一种支撑装置，是船体结构(5)在预装配时用的支撑装置，其特征包括斜撑(1)、连杆(2)、直杆(3)、地杆(4)；直杆(3)、地杆(4)与斜撑(1)相互连接成一组桁架结构，所述桁架结构间用连杆(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种支撑装置，是船体结构(5)在预装配时用的支撑装置，其特征包括斜撑(1)、连杆(2)、直杆(3)、地杆(4)；直杆(3)、地杆(4)与斜撑(1)相互连接成一组桁架结构，所述桁架结构间用连杆(2)连接。2.根据权利要求1所述的一种支撑装置，其特征在于，所述斜撑(1)由一根或多根组成。3.根据权利要求1所述的一种支撑装置，其特征在于，所述直杆(3)或/和地杆(4)为收缩杆或直杆。...
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