具二次空气导入系统的摩托车排气管技术方案

一种具二次空气导入系统的摩托车排气管，包含前管、消音器、二次空气导入管以及废气排出管。前管连接引擎排气端口，并延伸至后段所设置的消音器内形成一延伸管，延伸管并连接第一触媒转化器，中空的消音器内由数个设有传输管或通孔的隔板分隔成数个膨胀室，消音器内并具有一第二触媒转化器，其中，第一触媒转化器的出口端设置于一第一膨胀室内，第二触媒转化器的入口端设置于一第二膨胀室内，二次空气导入管连通于连通第一膨胀室和第二膨胀室的传输管上，其所注入的空气经由第二膨胀室再进入第二触媒转化器中，有助于触媒转化效率的提高。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种具二次空气导入系统的摩托车排气管，包含一连接引擎排气端口的前管、一连接该前管的消音器、一导入空气于该消音器内的二次空气导入管、以及一设置于该消音器末端的废气排出管，该前管延伸至消音器内形成一延伸管，该延伸管连接一第一触媒转化器，该消音器内由数个隔板形成数个膨胀室，该些隔板设有连通件以连通该些膨胀室，该消音器内并具有一第二触媒转化器，其特征在于：该第一触媒转化器的出口端设置于一第一膨胀室内，该第二触媒转化器的入口端设置于一第二膨胀室内，连通该第一膨胀室和该第二膨胀室的连通件为一传输管，该二次空气导入管连通于该传输管上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李三吉，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]