【技术实现步骤摘要】
本专利技术有关一种电动摩托车的充电座防护结构，尤其指一种可提升充电座的外盖的开启与封盖动作的刚性强度，以及确保充电座内的充电插座隐蔽性效果的电动摩托车的充电座防护结构。
技术介绍
1、电动摩托车的充电座
中，申请人申请了twm607087号「跨骑式电动车」新型专利案；申请人为祈能提供更佳的电动车的充电座防护盖防护效果。
2、因此如何提供一种电动摩托车的充电座防护结构，以提升电动车补充外部电源用的充电座避免被外界的雨水侵损的防护效果，已为电动车车辆业者亟待解决的课题。
技术实现思路
1、【专利技术所欲解决的课题】
2、本专利技术的主要目的在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，其主要在于提升该充电座的该外盖的开启与封盖动作的刚性强度，以及确保该充电座内的充电插座隐蔽性效果。
3、【解决问题的技术手段】
4、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，电动摩托车具有车架单元，该车架单元上设有动力单元及座垫，该车架单元前端设有转向机构，该转向机构与该座垫之间设有储能单元；该电动摩托车更包括有车体盖单元，该车体盖单元至少具有上车体盖部、侧车体盖部；该电动摩托车的车体侧设有可供该储能单元获得外部电源补充的充电座，该充电座至少具有座体与外盖，该座体设有安装凹部，该安装凹部设有通孔，该通孔内具有充电插座；该安装凹部设有多个外盖枢设座，多个该外盖枢设座皆枢设有连杆，多个该连杆枢接于该外盖上，该外盖可将该安装凹部予以
5、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该充电座更具有内盖，该内盖系盖设于该通孔上；该安装凹部内设有内盖枢设座。
6、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该内盖的一端设有枢设部，该内盖系借由枢轴以该枢设部被枢设于该内盖枢设座上。
7、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该枢轴上套设有弹性元件，该弹性元件的二端分别抵顶或勾设于该枢设部或该安装凹部。
8、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该内盖设有扳起部与闭锁部，该安装凹部对应该闭锁部设有锁闭件；该闭锁部为磁吸构件，该锁闭件系为被磁吸构件。
9、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该安装凹部的该外盖枢设座具有三个，每一个该外盖枢设座枢设有一该连杆；该外盖设有三个枢设部供三个该连杆枢接；三个该外盖枢设座系成三角排列设置。
10、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该外盖设有扣合机构；扣合机构部分设于该外盖上，部分设该安装凹部上。
11、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该扣合机构可为压扣机构或线控扣合机构或电磁阀机构。
12、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该外盖枢设座系借由枢轴供该连杆枢设；该枢轴上套设有弹性元件。
13、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该三连杆中有二个该连杆为直杆体，另一该连杆为曲状杆体。
14、为此，本专利技术的一些技术手段，乃在于提供一种电动摩托车的充电座防护结构，该连杆可限制该外盖的开度；该外盖开启后系朝车体侧边横向推移后再朝车体前后方向的一侧平移；该外盖开启后不超过该转向机构车体宽方向的宽度。
15、【专利技术的效果】
16、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该充电座的该外盖的开启与封盖动作的刚性强度，以及确保该充电座内的该充电插座的隐蔽性效果。
17、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此更可提升该充电插座的隐蔽性效果。
18、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该内盖封盖该通孔的效果，以及确保该充电插座避免被外界尘埃与水分侵蚀。
19、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该内盖的开启的便利性，以及该内盖开启后的开度定位性效果。
20、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该内盖的开启便利性与封盖后封闭效果。
21、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该充电座的该外盖的开启动作的刚性强度与开启位移的稳定性。
22、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该外盖封盖时封盖效果。
23、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该外盖开启时的便利性。
24、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可便利该外盖掀起。
25、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可避免该外盖于开启的稳定性与避免与该座体产生干扰。
26、本专利技术借由一些技术手段可达到功效在于：借此可提升该外盖开启性，以及避免该外盖开启后与其他物品产生干扰。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，电动摩托车具有车架单元，所述车架单元上设有动力单元及座垫，所述车架单元前端设有转向机构，所述转向机构与所述座垫之间设有储能单元；所述电动摩托车还包括有车体盖单元，所述车体盖单元至少具有上车体盖部、侧车体盖部；所述电动摩托车的车体侧设有可供所述储能单元获得外部电源补充的充电座，所述充电座至少具有座体与外盖，所述座体设有安装凹部，所述安装凹部设有通孔，所述通孔内具有充电插座；所述安装凹部设有多个外盖枢设座，多个所述外盖枢设座皆枢设有连杆，多个所述连杆枢接于所述外盖上，所述外盖可将所述安装凹部予以封盖。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述充电座还具有内盖，所述内盖盖设于所述通孔上；所述安装凹部内设有内盖枢设座。
3.根据权利要求2所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述内盖的一端设有枢设部，所述内盖借由枢轴以所述枢设部被枢设于所述内盖枢设座上。
4.根据权利要求3所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述枢轴上套设有弹性元件，所述弹性元件的二端分别抵顶
5.根据权利要求1或2所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述内盖设有扳起部与闭锁部，所述安装凹部对应所述闭锁部设有锁闭件；所述闭锁部为磁吸构件，所述锁闭件为被磁吸构件。
6.根据权利要求1所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述安装凹部的所述外盖枢设座具有三个，每一个所述外盖枢设座枢设有一所述连杆；所述外盖设有三个枢设部供三个所述连杆枢接；三个所述外盖枢设座成三角排列设置。
7.根据权利要求1或6所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述外盖设有扣合机构；扣合机构部分设于所述外盖上，部分设所述安装凹部上。
8.根据权利要求7所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述扣合机构可为压扣机构或线控扣合机构或电磁阀机构。
9.根据权利要求1或6所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述外盖枢设座借由枢轴供所述连杆枢设；所述枢轴上套设有弹性元件。
10.根据权利要求6所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述三连杆中有二个所述连杆为直杆体，另一所述连杆为曲状杆体。
11.根据权利要求1所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述连杆可限制所述外盖的开度；所述外盖开启后朝车体侧边横向推移后再朝车体前后方向的一侧平移；所述外盖开启后不超过所述转向机构车体宽方向的宽度。
...【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，电动摩托车具有车架单元，所述车架单元上设有动力单元及座垫，所述车架单元前端设有转向机构，所述转向机构与所述座垫之间设有储能单元；所述电动摩托车还包括有车体盖单元，所述车体盖单元至少具有上车体盖部、侧车体盖部；所述电动摩托车的车体侧设有可供所述储能单元获得外部电源补充的充电座，所述充电座至少具有座体与外盖，所述座体设有安装凹部，所述安装凹部设有通孔，所述通孔内具有充电插座；所述安装凹部设有多个外盖枢设座，多个所述外盖枢设座皆枢设有连杆，多个所述连杆枢接于所述外盖上，所述外盖可将所述安装凹部予以封盖。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述充电座还具有内盖，所述内盖盖设于所述通孔上；所述安装凹部内设有内盖枢设座。
3.根据权利要求2所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述内盖的一端设有枢设部，所述内盖借由枢轴以所述枢设部被枢设于所述内盖枢设座上。
4.根据权利要求3所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述枢轴上套设有弹性元件，所述弹性元件的二端分别抵顶或勾设于所述枢设部或所述安装凹部。
5.根据权利要求1或2所述的电动摩托车的充电座防护结构，其特征在于，所述内盖设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖藤发，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。