本技术提供一种具有模组化油管装置的摩托车，包含：一车架，包括一转向把手、一连接该转向把手的头管，及一枢接该头管的三角台；一前轮；一前碟煞单元，连接该前轮；一第一前下煞车油管，其下端连接该前碟煞单元；及一第一油管装置，可模组化拆装地设置于...

本发明提供一种车辆的电池状态管理方法及系统，适用于用以管理多个电池能源站的一电子装置。首先，借由一网路由一车辆接收相应该车辆的一电池状态及一车辆位置，其中该车辆具有一通信能力，且该电池状态包括一电池电量。接着，判断相应该车辆的该电池电量...

本发明关于电动摩托车惯性感测装置，电动摩托车包括车架单元、座垫、设于车架单元并位于座垫前下方的电池箱体、设于电池箱体的动力单元、罩盖于车架单元外周的车体盖单元、设于车架单元的惯性感测器；车架单元有头管支撑架与副车架；座垫设于副车架，座垫...

本发明提供一种电动车的散热构造，包含：一车架；一置物箱，结合于该车架，该置物箱的前缘设有一圆弧引导面；一电池槽，位于该圆弧引导面的前方，并具有数个通气孔；一后中心盖，位于该置物箱的下方，且位于该电池槽的后方，该后中心盖的左右两侧分别设置...

本发明提供一种车辆租用管理方法及系统，适用于一电子装置。首先，借由一网路由一行动装置接收相应一车辆的一租用要求，其中租用要求至少包括相应车辆的一车辆辨识资料。接着，借由网路取得相应行动装置的一装置位置，且依据该车辆辨识资料辨识出该车辆，...

本发明用于电动车的电池具有一外壳、至少一电池芯模组及至少一导热袋，各该导热袋具有多个定位孔，各该电池芯模组具有多个定位柱，该些定位孔对应穿设于该些定位柱，使各该导热袋设置在各该电池芯模组与该外壳之间，且该导热袋为一弹性体，而填补各该电池...

本技术提供一种刹车总泵装置，包含一总泵缸体、一以透明材质制成的储油杯、一盖设于该储油杯上的油杯盖，及多个锁设件。该总泵缸体包括一主缸部，及一连接该主缸部且水平延伸的座板部。该储油杯包括一置于该座板部上的底壁部，及一围绕且连接该底壁部并与...

本技术是有关一种跨骑式车辆，跨骑式车辆至少具有车架单元及盖设该车架单元外周的车体盖单元；该车架单元具有头管，由该头管朝车体后方延设的主管，该主管朝车体后方设有脚踏管部，该脚踏管部朝车体后方设有后车架，该后车架具有上升架部，该后车架设有上...

本技术提供一种跨骑式车辆，包含：一车架，包括一转向机构，及一连接该转向机构的头管；一支架，设置于该车架的该头管上，且是沿着一车宽方向延伸；一电子控制单元，沿着该车宽方向安装，并设置于该支架上；及一车体壳，包覆该车架的至少一部分，并且于该...

本发明关于一种摩托车构造，摩托车至少有车架单元、设于车架单元上的动力单元、设于车架单元上的座垫；车架单元的前方设转向把手，车架单元于转向把手的后下方设脚踏管部，脚踏管部内设燃油箱，车架单元朝于脚踏管部的后方有左右一对侧车架部；动力单元至...

本技术关于一种摩托车的脚刹车装置，摩托车有车架单元，车架单元有主管部，主管部的前方有转向机构，转向机构下方枢设前轮；摩托车有脚踏管部，脚踏管部有侧管，脚踏管部盖设车体盖构件的脚踏管部盖体来形成平坦的搁脚部；脚踏管部设脚刹车装置，脚刹车装...

本技术关于一种电动三轮车后悬配置，电动三轮车至少具有前车架，枢接于该前车架上的后车架，该后车架枢设有后摇臂，该后摇臂上设有动力单元；该前车架与该后车架系借由一可倾装置来枢接；该动力单元具有电动马达部与可被该电动马达部带动的传动部，该传动...

本技术为一种速克达摩托车的配置构造，其包含车架单元、转向单元、引擎、置物箱、车盖单元及电控模组，车架单元包含主车架及连接主车架的两个侧车架，主车架设有头管，车盖单元罩设车架单元且设有位于头管前方的前面板，电控模组包含电池单元、电子控制单...

本发明提供一种基于车辆的电池状态的充电管理方法及其电池能源站，适用于用以收纳且对多个电池进行充电的一电子设备。首先，于一第一时段以一第一充电效率对于电池进行充电，其中第一时段内的第一充电效率系固定的。之后，由至少一车辆接收相应车辆的一电...

本发明提供一种电池能源站及其用户界面管理方法，适用于用以收纳且对多个电池进行充电的一电子设备。首先，接收一特定电池，并读取特定电池的一电池辨识码，并依据电池辨识码检索相应特定电池的一特定用户辨识码，其中特定电池被绑定于特定用户。接着，依...

本发明有关一种引擎散热用的导风罩，借由该导风罩包括有一上罩盖、一下罩盖及一风扇罩，该上罩盖具有呈段差状的凹设部，该下罩盖具有凸出部，该凹设部与该凸出部于该导风罩内可形成集导区域；借此可使该引擎可获得较均匀的降温效果，进而来提升引擎的使用...

本技术关于一种摩托车，该摩托车包括一动力单元及一传动机构。动力单元具有一驱动轴。传动机构具有一皮带、一前皮带轮、一后皮带轮以及一止挡件。前皮带轮与后皮带轮之间具有一距离，皮带分别连接前皮带轮及后皮带轮具有一裸露段，止挡件具有一止挡面，且...

一种电池能源站及其充电管理方法，适用于用以收纳且对多个电池进行充电的一电子设备。首先，于一第一时段以一第一充电效率对于电池进行充电，其中第一时段内的第一充电效率为固定的。接着，判断第一时段内一既定条件是否满足。当第一时段内既定条件满足时...

一种电池能源站及其充电管理方法，适用于用以收纳且对多个电池进行充电的电子设备。首先，取得相应每一电池的一电量。接着，依据每一电池的电量对于电池执行一能源分配作业，其中能源分配作业由具有最高电量的电池至具有最低电量的电池依序分配一充电电流...

本发明能源柜中设置有一控制模组及多个充电架，充电架包含具有一连接端子的一架体、设置于架体末端的一锁定机构及一检测开关组，当一电池向架体末端移动而推动锁定机构的一第一拨片旋转，使第一拨片与锁定机构的一第二拨片相互卡扣限位时，第一拨片会勾扣...