【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种超长钢轨运输座架，其特征在于，它包括： 一个底梁，所述底梁的一端固定连接有一个竖直向上的方形柱，另一端固定连接有一个竖直向上的圆柱，所述底梁的两侧分别设有一个竖直向下的插板；所述方形柱内侧沿高度方向向内凸伸有三个水平支撑块，所述圆 柱沿高度方向设有三个销轴通孔，三个销轴通孔处分别连接有一贯穿所述销轴通孔的销轴，所述底梁中部向上延伸有一个支撑圆柱； 三根呈上、中、下层分布的隔梁，每根隔梁的一端具有一个筒体，所述筒体套设于所述圆柱上，所述筒体与所述圆柱之间采用间隙配 合，每根隔梁的一端支撑于所述方形柱的一个水平支撑块上，另一端的筒体支撑于所述圆柱上的销轴上，每根所述隔梁的中部固定连接有一个竖直向上的支撑圆柱，下层的隔梁的中部底面支撑于底梁上的支撑圆柱上，中层的隔梁的中部底面支撑于下层的隔梁的支撑圆柱上，上层的隔梁的中部底面支撑于中层的隔梁的支撑圆柱上，上、中、下层的隔梁的各支撑圆柱的中心线和底梁的支撑圆柱的中心线重合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：昌月朝，王延明，张长青，陈奇，孙毅明，马玉坤，安仲文，孙艳鹏，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院运输及经济研究所，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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