一种高成形性汽车车身板用铝合金制造技术

本发明专利技术公开一种高成形性汽车车身板用铝合金，其化学成分及其质量百分比含量为：Ｓｉ?０．５０～１．２０ｗｔ％，Ｍｇ?０．３５～０．７０ｗｔ％，Ｃｕ?０．０１～０．２０ｗｔ％，Ｍｎ０．０５～０．２０ｗｔ％，Ｃｒ≤０．１０ｗｔ％，Ｚｎ?０．０１～０．２５ｗｔ％，Ｔｉ≤０．１５ｗｔ％，Ｆｅ?０．０５～０．１５ｗｔ％，余量为Ａｌ。本发明专利技术铝合金材料烤漆前的屈服强度较低，有利于冲压成形，烤漆后的屈服强度提高；材料具有较高成形性能，同时满足汽车车身板抗冲击性能的需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于铝合金
，涉及一种6XXX系铝合金，尤其是涉及一种高成形性 6xxx系汽车车身板用铝合金。
技术介绍
能源、环保、安全是当今世界汽车工业面临的难题，汽车轻量化是降低能源消耗、 提高汽车燃油经济性、减少环境污染的有效途径。铝合金材料由于具有比强度高、耐腐蚀、 密度小，抗冲击性能好，易表面着色，良好的加工成形性，以及极高的再回收、再生性等一系 列优良特性，成为汽车轻量化的理想材料。随汽车轻量化的持续推进，被认为用作汽车车 身板最有前途的6xxx系铝合金在国外的应用已相当广泛，目前获得应用的汽车车身板用 6xxx系铝合金主要有AA6111合金、AA6016和AA6022铝合金。国内由于汽车板材冲压成形 的问题不能得到妥善解决还无法进行汽车车身用6XXX系铝合金板的工业化生产，国产汽 车车身板的铝化率基本为零。目前国内对6xxx系铝合金的研究主要集中在AA6111合金上。ΑΑ6111合金烘烤硬 化性较好，但其冲压前的屈服强度较高，通常超过150MPa甚至更高，造成该材料成形性能 下降、翻边延性较差，难以全部满足汽车车身板的成形性要求，同时该合金的Cu含量较高， 降低了材本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高成形性汽车车身板用铝合金，其特征是：其化学成分及其质量百分比含量为：Ｓｉ　０．５０～１．２０ｗｔ％，Ｍｇ　０．３５～０．７０ｗｔ％，Ｃｕ　０．０１～０．２０ｗｔ％，Ｍｎ　０．０５～０．２０ｗｔ％，Ｃｒ≤０．１０ｗｔ％，Ｚｎ　０．０１～０．２５ｗｔ％，Ｔｉ≤０．１５ｗｔ％，Ｆｅ０．０５～０．１５ｗｔ％，余量为Ａｌ。

【技术特征摘要】
一种高成形性汽车车身板用铝合金，其特征是其化学成分及其质量百分比含量为Si 0.50～1.20wt％，Mg 0.35～0.70wt％，Cu 0.01～0.20wt％，Mn 0.05～0.20wt％，Cr≤0.10wt％，Zn 0.01～0.25wt％，Ti≤0.15wt％，Fe0.05～0.15wt％，余量为Al。2.根据权利要求1所述的高成形性汽车车身板用铝合金，其特征是其化学成分及 其质量百分比含量为:Si 0. 90 1. 20wt %, Mg 0. 50 0. 70wt %, CuO. 01 0. 08wt %, Mn 0. 10 0. 15wt%, Cr 彡 0. IOwt %, Zn 0. 01 0. 25wt%, Ti 彡 0. 15wt%, Fe 0. 05 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪艳丽，钟皓，胡平，郭富安，
申请(专利权)人：中色科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]