The invention relates to a double-layer composite aluminum alloy for automobile body, which is composed of 2 layers of different aluminum alloy. The invention of the automobile body with double-layer composite Aluminum Alloy A layer has excellent moldability and hardness, high strength; bake hardening B layer has better plasticity and response, the two layer of the composite Aluminum Alloy plate of high strength, good formability and B layer side can strength baked in automobile coating drying process treatment improving manufacturing field is widely used in automobile body panel.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铝合金材料
,具体涉及一种汽车车身用双层复合铝合金。
技术介绍
铝合金由于其强度高、重量轻,并有较好的导电性能,被广泛地应用在航空航天、汽车制造等
成为汽车轻量化最理想的材料。因铝合金在车辆的外车身板成型性、抗凹陷性、烘烤硬化性( 涂漆后) 和由此得到的高的机械强度,从而可以制造具有更薄规格且更轻质、同时具有A 级表面光洁度的片材。提高铝合金中Mg含量可大幅提示合金的强度、成型性能和抗腐蚀性能,但存在延迟屈服和勒德斯线,易出现“桔皮效应”的缺点。而现有能同时满足铝合金板材卷边性能和表面漆刷线性能两方面性能要求的铝合金加工工艺复杂,且原料要求较为苛刻,成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种具有优异的卷边性能、良好的表面质量、稳定的力学性能稳定性以及优异的烤漆硬化性能的汽车车身用双层复合铝合金。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是,一种汽车车身用双层复合铝合金,所述双层复合铝合金由铝合金板A和铝合金板B通过以下步骤制成:1)将铝合金板A和铝合金板B进行热轧形成双层复合结构;2)将经步骤1)处理后得到的双层复合结构板材进行固溶处理,固溶处理温度为520~560℃,保温时间为20~25min;3)将经步骤2)处理后的板材进行人工时效处理,人工时效处理温度为70~100℃,时间为2~10h。优选的,所述铝合金板A中各化学成分重量百分比为:Si 0.5~1.5%,Cu 0.55~1.8%,Zn 0.2~0.53%,Mg 2.0~5.2%,Fe≤1%,余量为Al。优选的,所述铝合金板B中各化学成分重量百分比为:Si 2.2~3 ...
【技术保护点】
一种汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于,所述双层复合铝合金由铝合金板A和铝合金板B通过以下步骤制成:1)将铝合金板A和铝合金板B进行热轧形成双层复合结构;2)将经步骤1)处理后的板材进行固溶处理,固溶处理温度为520~560℃,保温时间为20~25min;3)将经步骤2)处理后的板材进行人工时效处理,人工时效处理温度为70~100℃,时间为2~10h。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于,所述双层复合铝合金由铝合金板A和铝合金板B通过以下步骤制成:1)将铝合金板A和铝合金板B进行热轧形成双层复合结构;2)将经步骤1)处理后的板材进行固溶处理,固溶处理温度为520~560℃,保温时间为20~25min;3)将经步骤2)处理后的板材进行人工时效处理,人工时效处理温度为70~100℃,时间为2~10h。2. 如权利要求2所述的汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于,所述铝合金板A中各化学成分重量百分比为:Si 0.5~1.5%,Cu 0.55~1.8%,Zn 0.2~0.53%,Mg 2.0~5.2%,Fe≤1%,余量为Al。3. 如权利要求1所述的汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于,所述铝合金板B中各化学成分重量百分比为:Si 2.2~3.5%,Cu 0.55~1.5%,Zn 0.2~0.53%,Mg 0.4~1%,Ce 0.2~0.25%,Fe ≤1%,余量为Al。4.如权利要求1所述的汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于:所述汽车车身用双层复合铝合金的厚度为0.5~5mm。5.如权利要求1所述的汽车车身用双层复合铝合金,其特征在于:所述铝合金板A与铝合金板B的厚度比0.66︰1~1.5︰1。6.如权利要求1所述的汽车车身用双...
【专利技术属性】
技术研发人员:董彬,彭俊,张永学,于沛,杨仲磊,
申请(专利权)人:黄河科技学院,
类型:发明
国别省市:河南;41
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