轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材制造技术

技术编号:11087430 阅读:233 留言:0更新日期:2015-02-26 14:25
本实用新型专利技术公开了一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,包括上凸块、横档、第一下凸块和第二下凸块,上凸块上部设有上凸条,第二下凸块设有下凸条,上凸条和下凸条之间为腔体;本实用新型专利技术具有以下优点:安装面平整,受应力程度强,外形美观,生产成本低,满足用户需求。

【技术实现步骤摘要】
轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材
[0001 ] 本技术公开了一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材。
技术介绍
铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐酸的水溶液中进行化学处理;电镀工艺的镀液成分包括硫酸镍、氯化镍、硼酸、十二烷基硫酸钠、糖精、光亮剂,本工艺具有简单、实用、效果佳等优点,本工艺制得的钛金铝型材其膜层硬度HV ~ 1500、同等条件下比镀22K金耐磨150倍,可加工成各种形态的金色、彩色,黑色等光亮的多种系列铝型材产品。 铝合金门窗较之木质装饰门窗以及渐被淘汰的普通空腹或实腹钢门窗具有突出的使用性能,其风压强度性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能、空气声隔声性能、隔热保温性能及启闭性能等,均达到的国家标准规定;且由于铝合金材质的特点,使其加工制作、铝型材装配及制品安装可以达到较高的精度,为建筑围护结构的节能设计及使用安全等标准要求提供了重要和必要的条件。 现有的玻璃窗铝合金型材存在以下缺陷;I,铝合金型材内丁基密封条外渗影响美观,2,对安装面要求高,安装面的平面度在Imm左右,加工上焊接要求高,安装上有玻璃受应力弯曲自爆的情况,产生损失及安全隐患;铝型材本身是热的良导体,热导率多数比较高,新铝合金型材密封用丁基橡胶密封条做热隔断,同时兼顾水密性;我们的产品覆盖全球,各玮度的日照时间及强度差异很大;丁基密封条会流淌。中国专利公布号CN 102734626A铝合金型材,它涉及型材
。它包含铝合金型材本体,铝合金型材本体的断面为田字形,断面的al长10mm-150mm,bl长10mm-150mm,tl长lmm-5mm。它能满足成型工艺要求,节约材料,结构简单,满足车身强度和大批量、自动化加工要求。此技术方案虽然结构简单,但没有解决安装面不平整,玻璃受应力弯曲自爆的安装隐患,也没有阻止丁基密封胶外渗影响美观的质量问题。中国专利CN 103556905 A公开了一种铝合金型材,包括型材本体,所型材本体两侧分别设置有沿长度方向延伸的第一卡线槽及第二卡线槽,所述第一卡线槽开口方向与第二卡线槽开方向夹角为90度,所述型材本体内腔填充有填充材料,所述型材本体的中间部位设置有沿型材长度方向的凹槽,凹槽由相连通于表面的梯形槽和处于型材本体内的圆弧槽部组成,所述凹槽内卡接有中空玻璃;所述型材本体靠近中空玻璃一侧表面固定有复合层。具有结构简单、抗风压性能好的特点。此技术方案没有解决安装面不平整,玻璃受应力弯曲自爆的安装隐患,也没有阻止丁基密封胶外渗影响美观的质量问题。
技术实现思路
本技术的目的,在于克服上述局限,从而提供一种安装面平整,受应力程度强,外形美观,生产成本低,满足用户需求的轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材。 本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,包括上凸块、横档、第一下凸块和第二下凸块,上凸块上部设有上凸条,第二下凸块设有下凸条,上凸条和下凸条之间为腔体。 优选的是,上凸条宽度为2-4厘米、高度为2-4厘米。 优选的是,下凸条宽度为1-3厘米、高度为12-16厘米。 优选的是,上凸条宽度始终大于下凸条宽度,且上凸条宽度大于下凸条宽度I厘米以上。 优选的是,上凸块宽度为3厘米、高度为14厘米。 优选的是,第一下凸块和第二下凸块宽度为3-5厘米、高度为10-12厘米。 优选的是,第一下凸块和第二下凸块宽度为4.5厘米、高度为12厘米。 优选的是,第二下凸块的高度长于第一下凸块的高度不超过I厘米。 优选的是,第一下凸块和第二下凸块下端为圆弧形。 综上所述,本技术的一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材具有以下优点:1、整个玻璃框接触面于安装面接触面积减小,将面-面接触,修改为线-面接触;2、消除了由于安装面不平整,玻璃受应力弯曲自爆的安装隐患;3、阻止了丁基密封胶外渗影响美观的质量问题;4、减少了丁基密封条研发调整温度配方的成本,加快了批量生产满足产品使用需求。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图; 图中标号:1-上凸块、2-横档、3-第一下凸块、4-第二下凸块、5-上凸条、6_下凸条、7-腔体。 【具体实施方式】 为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。 如图1所示一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,包括上凸块1、横档2、第一下凸块3和第二下凸块4,上凸块I上部设有上凸条5,第二下凸块4设有下凸条6,上凸条5和下凸条6之间为腔体7。 上凸条5宽度为2-4厘米、高度为2-4厘米。 下凸条6宽度为1-3厘米、高度为12-16厘米。 上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上。 上凸块I宽度为3厘米、高度为14厘米。 第一下凸块3和第二下凸块4宽度为3-5厘米、高度为10_12厘米。 第一下凸块3和第二下凸块4宽度为4.5厘米、高度为12厘米。 第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米。 第一下凸块3和第二下凸块4下端为圆弧形。 实施例1:上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为2厘米、高度为2厘米,下凸条6宽度为I厘米、高度为12厘米。 实施例2:上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为3厘米、高度为3厘米,下凸条6宽度为I厘米、高度为13厘米。 实施例3:上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为4厘米、高度为4厘米,下凸条6宽度为I厘米、高度为14厘米。 实施例4:上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为3厘米、高度为2厘米,下凸条6宽度为2厘米、高度为12厘米。 实施例5 ;上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为4厘米、高度为3厘米,下凸条6宽度为2厘米、高度为13厘米。 实施例6:上凸条5宽度始终大于下凸条6宽度,且上凸条5宽度大于下凸条6宽度I厘米以上,上凸条5宽度为4厘米、高度为4厘米,下凸条6宽度为3厘米、高度为14厘米。 实施例7:第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米,第一下凸块3和第二下凸块4宽度为3厘米,第一下凸块3高度为10厘米,第二下凸块4高度为11厘米。 实施例8:第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米,第一下凸块3和第二下凸块4宽度为4厘米,第一下凸块3高度为11厘米,第二下凸块4高度为12厘米。 实施例9:第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米,第一下凸块3和第二下凸块4宽度为5厘米,第一下凸块3高度为12厘米,第二下凸块4高度为12厘米。 实施例10:第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米,第一下凸块3宽度为3厘米,第二下凸块4宽度为4厘米,第一下凸块3高度为10厘米,第二下凸块4高度为11厘米。 实施例11:第二下凸块4的高度长于第一下凸块3的高度不超过I厘米本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,其特征在于:包括上凸块(1)、横档(2)、第一下凸块(3)和第二下凸块(4),所述上凸块(1)上部设有上凸条(5),所述第二下凸块(4)设有下凸条(6),所述上凸条(5)和下凸条(6)之间为腔体(7)。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,其特征在于:包括上凸块(1)、横档(2)、第一下凸块(3)和第二下凸块(4),所述上凸块(I)上部设有上凸条(5),所述第二下凸块(4)设有下凸条(6),所述上凸条(5)和下凸条(6)之间为腔体(7)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,其特征在于:所述上凸条(5)宽度为2-4厘米、高度为2-4厘米。3.根据权利要求1所述的一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,其特征在于:所述下凸条(6)宽度为1-3厘米、高度为12-16厘米。4.根据权利要求1-3任一项所述的一种轮胎吊司机室上玻璃窗铝合金型材,其特征在于:所述上凸条(5)宽度始终大于下凸条(6)宽度,且上凸条(5)宽度大于下凸条(6)宽度I厘米以上。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:仇国强王辉陈吴林陈志敏费斌
申请(专利权)人:南通润邦电气工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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