【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及激光焊接
，更具体地是一种铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法。
技术介绍
随着大功率、高性能激光加工设备的不断开发，铝合金的激光焊作为一种新的焊接技术已经应用于汽车的白车身生产中。与铝合金的传统连接技术SPR相比，激光焊速度快、适用性强、可靠性高，并且可以有效减小搭接面长度，不仅直接减少板材使用量，同时也可以可提高车身的连接强度，增加了产品的市场竞争力。铝合金具有高比强度、耐腐蚀、热稳定性好、易成型等一系列的优点，在汽车业中备受青睐。但相对于普通镀锌板，铝合金激光焊时冷却速度更快，来不及逸出的氢气会造成氢气孔，因而形成质量缺陷。因此铝合金激光焊对间隙的控制更为严格，必须确保在不形成塌陷的情况下及时移出氢气。
技术实现思路
本专利技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种低成本、高稳定性的铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法，以期能获得稳定的板间间隙。本专利技术为解决技术问题采用如下技术方案：本专利技术铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法中所述激光熔焊板件是在外板与内板之间形成有搭接区域，激光熔焊的焊缝穿透搭接区域，将内板和外板焊合；本专利技术...
【技术保护点】
铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法，所述激光熔焊板件是在外板与内板之间形成有搭接区域，激光熔焊的焊缝穿透搭接区域，将内板和外板焊合；其特征是：所述板件间隙控制方法是：在所述搭接区域中，在内板的外表面形成有凸起，所述内板的外表面是指外板所在一侧的内板表面，利用所述凸起使得在激光熔焊过程中，被夹持的外板与内板之间在搭接区域保持有间隙，并且间隙的高度即为凸起的高度。
【技术特征摘要】
1.铝合金车身激光熔焊板件间隙控制方法，所述激光熔焊板件是在外板与内板之间形成有搭接区域，激光熔焊的焊缝穿透搭接区域，将内板和外板焊合；其特征是：所述板件间隙控制方法是：在所述搭接区域中，在内板的外表面形成有凸起，所述内板的外表面是指外板所在一侧的内板表面，利用所述凸起使得在激光熔焊过程中，被夹持的外板与内板之间在搭接区域保持有间隙，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘蕾，刘宏婕，申启乡，汤东华，成子文，
申请(专利权)人：安徽巨一自动化装备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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