【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车轮圈的制备方法，特别是涉及一种轮辋轮辐 总成的铸造方法。
技术介绍
目前，市场上公开了这样一种轮辋轮辐总成的制备方法，其结构特点 是由轮辋和轮辐两部份组成，其加工方法是轮辐是经冲工艺孔、拉深、冲大孔、精整内平 面、冲螺栓孔、冲长圆孔、铣圆弧、车外圆端面、车内孔和冲缺口而成；轮辋是经卷圆、对焊、 滚形和扩张而成，然后再将轮辋和轮辐压装点固、摆差与装配高度检测、焊内环缝、焊外环 缝、除掉缺口废料、车外平面、车内平面、动平衡检测和点焊平衡片加工成轮辋轮辐总成，因 此，该方法工序较繁琐，易增加积累误差，较难以保证压装后的轮辋轮辐总成尺寸和形位公 差要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工艺简单、能确保产品尺寸和形位公差要求 的。为达到上述目的，本专利技术，包括以下步骤先将45号钢 投入到感应电炉中熔炼成钢水，然后在出钢水去渣后将下列各组分(重量％)碳0. 38 0. 50，硅< 0. 60，锰0. 5 0. 90，磷< 0. 04，硫< 0. 04，加入到钢水中并浇注成轮辋轮辐总 成，再将轮辋轮辐总成进行保温处理，然后，由保温温度逐渐冷却到600°C，最终取得轮辋轮 辐总成毛坯。所述浇注负压在-0. 035MPa -0. 060Mpa范围内，浇注时上箱采用双管抽气，浇注后再关闭一条抽汽管。当环境温度在20°C以上时，其浇注温度为1570 1590°C ；当环境温度在_5 120°C时，其浇注温度为1580 1600°C。所述保温温度为850 870°C。从保温温度逐渐冷却到600 V的时间大于2小时。由于将轮辋轮...
【技术保护点】
一种轮辋轮辐总成的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：先将４５号钢投入到感应电炉中熔炼成钢水，然后在出钢水去渣后将下列各组分（重量％）碳０．３８～０．５０，硅≤０．６０，锰０．５～０．９０，磷≤０．０４，硫≤０．０４，加入到钢水中并浇注成轮辋轮辐总成，再将轮辋轮辐总成进行保温处理，然后，由保温温度逐渐冷却到６００℃，最终取得轮辋轮辐总成毛坯。
【技术特征摘要】
一种轮辋轮辐总成的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤先将45号钢投入到感应电炉中熔炼成钢水，然后在出钢水去渣后将下列各组分(重量％)碳0.38～0.50，硅≤0.60，锰0.5～0.90，磷≤0.04，硫≤0.04，加入到钢水中并浇注成轮辋轮辐总成，再将轮辋轮辐总成进行保温处理，然后，由保温温度逐渐冷却到600℃，最终取得轮辋轮辐总成毛坯。2.根据权利要求1所述的轮辋轮辐总成的铸造方法，其特征在于所述浇注负压 在-0. 035MPa -0. 060Mpa范...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴禄，张福燕，杨如寿，
申请(专利权)人：福建畅丰车桥制造有限公司，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]
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