行星齿轮变速器的齿轮组装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种行星齿轮变速器的齿轮组装置，配有至少两个单一的行星齿轮组（１，１１），所述行星齿轮组分别包含一个太阳轮（２，１２′）、一个内齿轮（３′）和一个承载着多个行星齿轮（４，１４）的托座（５），这些行星齿轮组设置在一个共同的径向平面中或者设置在沿轴向彼此略微错开的各径向平面（６，１６）中，其中一个行星齿轮组（１）以同轴嵌套的方式布置在另一个行星齿轮组（１１）的太阳轮（１２）的径向内部。为了达到制造简单和成本合算的目的，沿径向居内的行星齿轮组（１）的内齿轮（３）和沿径向居外的行星齿轮组（１１）的太阳轮（１２）首先都是作为单独的部件采用不同的热处理制造的，然后将之力锁合地和／或形锁合地和／或材料锁合地连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种行星齿轮变速器的、例如汽车自动变速器的齿轮组装置 (Radsatzanordnung)，其包含至少两个单一的行星齿轮组，所述行星齿轮组分别包含一个 太阳轮、一个内齿轮和一个承载多个行星齿轮的托座，这些行星齿轮组设置在一个共同的 径向平面中或者设置在沿轴向彼此略微错开的径向平面中，其中一个行星齿轮组以同轴嵌 套的方式布置在另一个行星齿轮组的太阳轮的径向内部，其中沿径向居内的行星齿轮组 的内齿轮和沿径向居外的行星齿轮组的太阳轮至少抗扭转地彼此耦联并且经过传动齿部 (Mitnahmeverzahnung)与一个共同的支座连接。
技术介绍
最新式的汽车自动变速器为了实现多个变速挡位，通常都包含多个行星齿轮组， 这些行星齿轮组可以设计成单一的行星齿轮组和/或设计成组合的行星齿轮组，例如 Simpson齿轮组或Ravigneaux齿轮组。这些行星齿轮组的构件如太阳轮、内齿轮和托座(行 星支架)部分地是抗扭转地彼此耦联的，或者经过所配置的最好作为膜片式离合器或膜片 式制动器设计的摩擦式切换元件有选择地，就是说为了接通某一个变速挡位，而可与一个 主动轴、一个从动轴相联或者可彼此耦本文档来自技高网...

【技术保护点】
行星齿轮变速器的、例如汽车自动变速器的齿轮组装置，其包含至少两个单一的行星齿轮组（１，１１），所述行星齿轮组分别包含一个太阳轮（２，１２′）、一个内齿轮（３′）和一个承载着多个行星齿轮（４，１４）的托座（５），这些行星齿轮组设置在一个共同的径向平面中或者设置在沿轴向彼此略微错开的各径向平面（６，１６）中，其中一个行星齿轮组（１）以同轴嵌套的方式布置在另一个行星齿轮组（１１）的太阳轮（１２）的径向内部，其中沿径向居内的行星齿轮组（１）的内齿轮（３）和沿径向居外的行星齿轮组（１１）的太阳轮（１２）至少抗扭转地彼此耦联并且经过传动齿部（３４）与一个共同的支座（２５′）连接，　　其特征在于：所述沿径向...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：P齐默，
申请(专利权)人：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]