一种ＣＹ状态高速电气化铁路用镍硅铜合金棒材或型材制造技术

一种ＣＹ状态高速电气化铁路用镍硅铜合金棒材或型材，其加工工艺采用：熔铸、加热、挤压－淬火、拉伸、光亮退火、精整、入库；采用制作成定位线夹用镍硅铜合金棒材或型材，其主要是将原加工工艺流程中的挤压和退火合并成一个加工工艺，省去酸洗，从而减少了加工工艺流程，降低了生产成本；采用本技术方案加工制作的棒材或型材，力学性能达到：Ｒｍ≥３８０ＭＰａ，维氏硬度ＨＶ８０～１５０，Ａ≥１０％，ＨＢ≥１８０，可满足速度３５０公里／小时高速铁路的需求；采用本技术方案加工制作的镍硅铜合金棒材或型材材料组织为ＣＹ态，更适宜于后续加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种有色金属加工技术，特别涉及一种CY状态高速电气化铁路接触网线定位线夹及其附件用镍硅铜合金棒材或型材。
技术介绍
镍硅铜合金由于具有高强度、优良的耐蚀性、耐磨性、成形性、耐应力松驰性能及 热冷加工性能，属于高强度耐磨青铜，主要用于船舶构件、电气化铁路器件等领域。近年来 随着我国经济的持续高速增长，特别是机电制造、船舶、电气化铁路等行业的快速发展使得 镍硅青铜材料需求量逐年稳步增长。尤其是电气化铁路使用的整体吊悬线夹及定位线夹用 镍硅青铜材料，由于其成本高、工艺复杂、技术和质量要求高、采购周期长等原因，需要大量 进口，为发展本国经济及技术，采用国产材料替代进口，具有十分重大的意义。公开号CN101289716A公开了一种镍硅青铜合金材料的加工工艺专利，其中的棒 材加工工艺采用熔铸、加热、挤压、拉伸、退火、酸洗、拉伸、光亮退火、精整、入库；其提供 的是一种M状态镍硅青铜合金材料(退火(焖火))状态，再经后续加工成电气化铁路使用 的接触网线夹，但其性能仅能达到HB150左右且存在工艺流程较长、成本也较高等不足之 处，本专利技术为了解决上述问题，提供以下技术方案。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种ＣＹ状态高速电气化铁路用镍硅铜合金棒材或型材，其加工工艺采用：熔铸、加热、挤压－淬火、拉伸、光亮退火、精整、入库；其特征在于：其中的挤压－淬火、拉伸工艺采用：　　挤压－淬火：采用挤压机对加热的锭坯进行水封挤压加工成坯料，即将挤压机模具出口和一个水槽相连，使挤出的坯料直接进入水槽内进行快速冷却，可以防止坯料表面氧化，以及细化控制坯料合金组织的晶粒；挤压比：２６～４５；水槽中的水温≤５０℃；　　拉伸：根据型号规格采用拉伸机对挤压－淬火后的坯料进行一次或二次拉伸加工；一次拉伸加工至成品规格的拉伸加工率为：３８－４５％；二次拉伸加工至成品规格的第一次拉伸加工率为：３８－４５％、第二次拉伸加工率为：...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：娄花芬，张文芹，曹利，卢燕，韩卫光，修志磊，曹秀兰，
申请(专利权)人：中铝洛阳铜业有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]