交通工具定时提醒系统和方法技术方案

交通工具定时提醒系统和方法，解决的需求举例如下：希望个人所需乘的公交，在到达个人的起乘站点之前一定时间（时间略大于自己从家中到达起乘站点的时间），给自己发起一个该出发动身的提醒；或在车上专注于其它事物而不想分心去注意普通的到站提醒（如：到站广播音），为了避免坐过了站，需要到站的提醒。系统为定时提醒平台，交通工具位置采集单元和用户终端；方法为：位置采集单元采集信息并发送和更新定时提醒平台中的位置信息，用户根据定醒需求发送定时提醒条件，信息受定时提醒程序软件的处理，当发现所更新的当前位置信息符合定时提醒条件信息敀?，动用网络对指定的用户终端发起提醒。避免了乘客时间的浪费，可以多享用手机增值业务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及利用用户终端设备获取交通工具发起定时提醒的系统和方法，具开拓 性，另外地，本人请求审查员能真的考虑一下在本专利技术公布后是否请示下领导将本专利技术列 入优先审查，意义相对重大，不仅直接需求市场大，而且间接拉动相关产业也是较大。
技术介绍
现行的交通工具的到站提醒系统为，以公交为例车上的广播设备播放到站的广 播，提醒车内人下车，或提醒车站候车人上车。或者没有广播，靠乘客的眼睛自己观察。这 样，乘客没有办法专心使用手机的3G业务等其它增值服务(现在手机等各种用户终端已很 普及了)，因为，即使车上有广播，专心使用也很容易错过下车或上车，另外，乘客在家中也 无法得知什么时候车会到达乘客的起站点，乘客到达起站点后有时要等很长时间，不时眺 望，浪费时间，日晒雨淋，无聊，影响心情。中国移动通信集团公司已于早先申请一项专利公交车位置信息查询系统及查询 方法，专利申请号为200610165330. 1，该申请也许也具开拓性，但以下说明它跟本专利技术解决 的问题是完全本质不同的，本专利技术具有开拓性。该系统针对用户查询公交车的位置信息提供了可行的解决方法，但该系统和方法 只注意到选择公交出行的人主动发起查询公交的位置信息，要解决的技术问题是如何对公 交车的位置信息进行随时随地地实时查询，以方便人们能够随时随地地获取公交车的位置 信息从而进行行程安排，但这一需求的市场有多大呢，真正实际中想乘公交的人几乎不准 备想去打的，系统只考虑到人们的查询请求，只让人们自己做出出行的规划，这就是该系统 和方法未完全考虑到人们的实际需求，也就是没有抓住市场，没有解决核心实际需求的核 心技术问题，这是本作者认为该系统没有真正大规模商用的根本原因。真正符合市场需求 的才是有实际商业价值的，才是可以服务于广大用户的。本作者解决的市场的需求是交通 工具(含公交)定时提醒系统定于合适时发送必要的信息给交通工具(含公交)使用人， 起到一个提醒的作用。这一全新需求服务实现的开拓性价值就在于解决了较难的技术问 题，真正可以引起大规模的普及应用，在商业上获得成功，该技术涉及的系统和方法正是本 专利技术所要论述的。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是真正抓住并解决人们对交通工具的定时提醒需求并 实现之，开拓全新市场，激发该项产业的大规模成功商用，而人们对交通工具的定时提醒需 求具体如下段所述基于一个人们的生活事实目前手机又都普遍有了阅读小说，听音乐、视频(尤其 是3G以至4G时代的到来)的功能。现代社会人们的时间都如此宝贵，大家都希望能为自己 的精彩的生活节省下来本不该浪费的时间，以及为了避免
技术介绍
中所说的问题，于是产 生了待解决的人们的三种交通工具(含公交)的定时提醒需求包括需求1 乘客所需乘的交通工具，在指定的时间内，在到达乘客的起乘站点之前一定时间，给乘客发起一个该出发动身的提醒，这样便可以较精确地节省乘客在站点等待的时间；或需求2 在交通工具上 专注于其它事物而不想分心去注意普通的到站提醒(如到站广播音，乘服员喊话，站牌)， 为了避免坐过了站，需要到站的提醒；或需求3 在站点等待交通工具时专注于其它事物， 不想疲于顾虑每次到站的交通工具是否为自己所等的路线，需要所需交通工具到达起乘站 点的提醒；(以上三种需求分别简称为需求1，需求2，需求3，在以下的说明文字中会有出现)本专利技术的技术方案论述如下(说明本专利技术所述GPS是广义的卫星定位系统，非专指美国全球卫星定位系统，也包括我国北斗和其他国研制的定位导航卫星系统。)交通工具定时提醒系统，包括定时提醒平台，经由通信网络与该平台联结的交通工具位置采集单元和用户终端，所述交通工具指的是在起站点和终站点之间有设置途中停靠站点的交通工具，包括公交、火车(列车)、长途汽车、城市轨道交通工具、电车或船只，不包括直达的出租车，飞机；所述定时提醒平台，具有定时提醒程序软件，接收发自交通工具位置采集单元的交通工具位置信息，接收发自用户终端的针对定提醒需求的定时提醒条件信息，可为解决 用户的定时提醒需求发出提醒指令；说明，本专利技术定义的交通工具定时提醒平台，简称定时提醒平台，说明，所述定时 提醒平台可以是有信息通信但空间上相距较近或较远的几个子平台(可能几个子平台属 于不同的公司)组成，举例比如一个服务器专门接收和处理交通工具位置信息，用定时提 醒程序软件处理，并将处理结果发送给其它子平台的服务器。所述交通工具位置采集单元包括GPS定位单元，基站定位单元，Wi-Fi定位单元，加装无线信息发送装置的报站器，交通工具上的RFID(射频识别)标签和交通工具停靠站 点设置的RFID阅读器，交通工具与交通工具停靠站点间传输信息的蓝牙装置，或交通工具 与交通工具停靠站点间靠其它电磁波频段传输信息的装置；所述的加装无线信息发送装置的报站器(附图2)，特征是当交通工具(含公交)靠近所停靠的站点时，驾驶员压下某一按钮的同时，启动了报站器中添加的无线信息发送 装置，该装置联动式地发送所播放或所靠近的站点名信息以及所属交通工具个别编号识别 信息至交通工具定时提醒平台，更新位置信息。(说明，此处的靠近二字定义为快抵达或正停靠或刚离开所停靠站点)所述的交通工具上的RFID标签和交通工具停靠站点设置的RFID阅读器，特征是当交通工具靠近停靠站点时，被读取的标签中的识别信息和阅读器所属站点信息通过网络 被发送至交通工具定时提醒平台，更新位置信息，该RFID方式所述的交通工具尤其包括公 交。(当然，也可在站点之间多设置一些阅读器，以提高位置采集的精度，或用于准确固定解 决需求2、3向用户终端发出提醒时交通工具的位置。)(说明交通工具与交通工具停靠站 点之间传送位置信息数据还可以通过其它无线电磁波频段通讯方式如蓝牙通信。)所述用户终端主要包括手机、笔记本电脑、上网本、PDA或普通电脑；本技术方案提供的总体上的交通工具定时提醒方法如下定时提醒平台接收发自交通工具位置采集单元的按规律更新的交通工具位置信 息，并用定时提醒程序软件处理该信息，所述处理的方法包括将每一路线的交通工具的各个编号交通工具的当前位置处 理为一张当前位置基础数据表(简称基础表)，该表每条数据包括交通工具的个别编号识 别信息(与交通工具上公布的个别编号相同或相对应即可)和当前位置，或者该表每条数 据包括交通工具的区分识别编号和当前位置和上下行状态；当然，处理的也可以不是表。或者在上段所述格式化处理的方法的基础上，再将基础表按一定时间间隔存储为 历史记录，以供备用。定时提醒平台接收发自交通工具位置采集单元的按规律更新的交通工具位置信 息，定时提醒程序软件处理该信息，识别出或通过计算识别出该信息所蕴含的交通工具的 个别编号识别信息、当前位置和上下行状态，定时提醒平台接收发自用户终端的针对定时提醒需求的定时提醒条件信息，定时 提醒程序软件处理该信息，得出解决该提醒需求的程序或程序子模块的绑定参数，该参数 包括提醒位置，提醒指向的用户终端以及用于确定软件所应监控的当前位置的参数，定时提醒软件确定所应监控的当前位置，并实施监控，如果所应监控的当前位置 与绑定参数中的提醒位置符合时，发出提醒信号，用户终端接收到提醒信息。以上所述按规律更新的交通工具位置信息包括交通工具位置采集单元发送更新 信息后的直接本文档来自技高网...

【技术保护点】
交通工具定时提醒系统，包括：定时提醒平台，经由通信网络与该平台联结的交通工具位置采集单元和用户终端，　　所述交通工具指的是在起站点和终站点之间有设置途中停靠站点的交通工具，包括公交、火车（列车）、长途汽车、城市轨道交通工具、电车、或船只，不包括直达的出租车、飞机；　　所述定时提醒平台，具有定时提醒程序软件，可接收处理发自交通工具位置采集单元的交通工具位置信息，可接收处理发自用户终端的针对定提醒需求的定时提醒条件信息，可为解决用户的定时提醒需求发出提醒信号；　　所述交通工具位置采集单元包括：ＧＰＳ定位单元，基站定位单元，Ｗｉ－Ｆｉ定位单元，加装无线信息发送装置的报站器，交通工具上的ＲＦＩＤ标签和交通工具停靠站点设置的ＲＦＩＤ阅读器，交通工具与交通工具停靠站点间传输信息的蓝牙装置，或交通工具与交通工具停靠站点间靠其它电磁波频段传输信息的装置；　　所述加装无线信息发送装置的报站器，特征为当交通工具靠近所停靠的站点时，驾驶员压下某一按钮的同时，启动了报站器中添加的无线信息发送装置，该装置联动式地发送所播放或所靠近的站点名信息以及所属交通工具个别编号识别信息至定时提醒平台，更新位置信息（说明，此处的靠近二字定义为快抵达或正停靠或刚离开所停靠站点）；　　所述交通工具上的ＲＦＩＤ标签和交通工具停靠站点设置的ＲＦＩＤ阅读器，特征为在交通工具上设置ＲＦＩＤ标签，在交通工具停靠站点设置ＲＦＩＤ阅读器，当交通工具靠近停靠站点时，被读取的标签中的识别信息和阅读器所属站点信息通过网络被发送至定时提醒平台，更新位置信息；　　所述用户终端主要包括手机、电脑手机、笔记本电脑、上网本、ＰＤＡ或普通电脑；　　所述定时提醒需求，包括：需求１：乘客所需乘的交通工具，在指定的时间内，在到达乘客的起乘站点之前一定时间，给乘客发起一个该出发动身的提醒，这样便可以较精确地节省乘客在站点等待的时间；或需求２：在交通工具上专注于其它事物而不想分心去注意普通的到站提醒，为了避免坐过了站，需要到站的提醒；或需求３：在站点等待交通工具时专注于其它事物，不想疲于顾虑每次到站的交通工具是否为自己所等的路线，需要所需交通工具到达起乘站点的提醒。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铨，
申请(专利权)人：刘铨，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]