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铁路道岔涂油装置制造方法及图纸

技术编号:3909010 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种铁路道岔涂油装置,属于铁路运输领域。现在的铁路道岔在尖轨和滑床板之间没有涂油装置,都是通过人工往滑床板上涂油,这种方法工作量大、费油,应当改进。本发明专利技术的目的是要在现有的道岔上加设涂油装置,使其具有涂油功能,从而改变目前的道岔现状。

【技术实现步骤摘要】

一种铁路道岔涂油装置,属于铁路运输领域。
技术介绍
现在的铁路道岔在尖轨和滑床板之间没有涂油装置,都是通过人工往滑床 板上涂油,这种方法工作量大、费油,也能够当改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是要在现有的道岔上加设涂油装置,使其具有涂油功能,从而改变目前的道岔现状。道岔涂油装置的结构由油箱、油管、涂油槽组成;油 箱固定在尖轨的支撑上,涂油槽开设在滑床板上面的尖轨内,油管连接在涂油 槽和油箱之间。油箱内的油液通过油管从涂油槽的海绵体渗到滑床板上。 附图说明图1、涂油装置A向主视图图2、涂油装置俯视图图3、涂油槽主视图1、油箱,2、支撑,3、尖轨,4、涂油槽,5、滑床板,6、油管,7、海绵体。具体实施例方式如图l、 2、 3所示,油箱l呈长方体形,固定在尖轨的支撑2上,涂油槽4 开设在滑床板5上面所对应的尖轨3内,在涂油嘴4的缝隙内设有海绵体7,油 管6连接在涂油槽4和油箱1之间;油箱1内的油液通过油管6从涂油槽4的 海面体7渗到滑床板5上。权利要求一种铁路道岔涂油装置,属于铁路运输领域;其特征是油箱(1)呈长方体形,固定在尖轨的支撑(2)上,涂油槽(4)开设在滑床板(5)上面所对应的尖轨(3)内,在涂油槽(4)的缝隙内设有海绵体(7),油管(6)连接在涂油槽(4)和油箱(1)之间;油箱(1)内的油液通过油管(6)从涂油槽(4)的海面体(7)渗到滑床板(5)上。全文摘要一种铁路道岔涂油装置,属于铁路运输领域。现在的铁路道岔在尖轨和滑床板之间没有涂油装置,都是通过人工往滑床板上涂油,这种方法工作量大、费油,应当改进。本专利技术的目的是要在现有的道岔上加设涂油装置,使其具有涂油功能,从而改变目前的道岔现状。文档编号E01B7/26GK101591874SQ20091014637公开日2009年12月2日 申请日期2009年6月24日 优先权日2009年6月24日专利技术者冯世英 申请人:冯世英本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路道岔涂油装置,属于铁路运输领域;其特征是:油箱(1)呈长方体形,固定在尖轨的支撑(2)上,涂油槽(4)开设在滑床板(5)上面所对应的尖轨(3)内,在涂油槽(4)的缝隙内设有海绵体(7),油管(6)连接在涂油槽(4)和油箱(1)之间;油箱(1)内的油液通过油管(6)从涂油槽(4)的海面体(7)渗到滑床板(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯世英
申请(专利权)人:冯世英
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

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