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一种垃圾车的装车系统技术方案

技术编号:3909011 阅读:289 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种垃圾车的装车系统,用它和汽车结合可以生产挖掘式垃圾车,用于配套地坑式垃圾中转站的垃圾运输,属于环保设备领域。可以用现有挖掘机的装车臂改装。该装车系统的结构由挖斗、两节装车臂、油缸组成。两节装车臂用方管或圆管做成,两节装车臂之间通过铰链相连后,一端安装在母盘上,另一端连接挖斗,油缸设置在装车臂的上方,油缸通过连接座和装车臂相连成一体,连接座固定在装车臂上,在挖斗的对面设有挖铲,用于配合挖斗作业,挖铲固定在装车臂的下端;挖斗、装车臂在油缸的作用下可以做方位改变,从而完成装车作业。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾车的装车系统
一种垃圾车的装车系统,用它和汽车结合可以生产挖掘式垃圾车,用于配套地坑式垃圾 中转站的垃圾运输,属于环保设备领域。技术背景本专利技术是在"自装卸、自压缩垃圾车"的基础上设计的,(专利号200610141938.0)主 要用它来取代原有的输送带装车系统,以求达到高效、快速的装车目的。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种垃圾车的挖掘式装车系统,可以用现有挖掘机的装车臂改 装。该装车系统的结构由挖斗、两节装车臂、油缸组成。两节装车臂用方管或圆管做成,两 节装车臂之间通过铰链相连后, 一端安装在母盘上,另一端连接挖斗,油缸设置在装车臂的 上方,油缸通过连接座和装车臂相连成一体,连接座固定在装车臂上,在挖斗的对面设有挖 铲,用于配合挖斗作业,挖铲固定在装车臂的下端;挖斗、装车臂在油缸的作用下可以做方 位改变,从而完成装车作业。装车时启动液压系统,装车臂深入垃圾池,操纵挖斗挖掘垃圾后上扬两节装车臂,随着 装车臂的对接、立起,挖斗内的垃圾在重力的作用下,沿装车臂的管道内臂落入车厢内,从 而完成装车作业。运输时,将挖掘式垃圾装车系统向后旋转至车尾处,运行起来非常方便, 并为驾驶员提供了足够的视线。 附图说明图1是装车系统主视图; 图2是装车系统俯视图;1、挖斗,2、装车臂,3、挖铲,4、油缸,5、母盘,6、连接座,7、铰链。具体实施方式如图1、 2所示,两节装车臂2用方管或圆管做成,两节装车臂2之间通过铰链7 相连后, 一端通过轴销结构安装在母盘5上,另一端通过轴销结构连接挖斗1,油缸4设置 在装车臂2的上方,油缸4通过连接座6和装车臂相连成一体,连接座6固定在装车臂2上, 在挖斗l的对面设有挖铲3,用于配合挖斗作业,挖铲3固定在装车臂2的下端;挖斗l、装 车臂2在油缸4的作用下可以做方位改变。从事装车作业时,前一节装车臂的上端斜面处套 装在后一节装车臂的前端。权利要求一种垃圾车的装车系统,用它和汽车结合可以生产挖掘式垃圾车,用于配套地坑式垃圾中转站的垃圾运输,属于环保设备领域;主要技术特征是垃圾车的装车系统可以用现有的挖掘机的挖掘系统改装,两节装车臂(2)用方管或圆管做成,两节装车臂(2)之间通过铰链(7)相连后,一端通过轴销结构安装在母盘(5)上,另一端通过轴销结构连接挖斗(1),油缸(4)设置在装车臂(2)的上方,油缸(4)通过连接座(6)和装车臂相连成一体,连接座(6)固定在装车臂(2)上,在挖斗(1)的对面设有挖铲(3),挖铲(3)固定在装车臂(2)的下端;挖斗(1)、装车臂(2)在油缸(4)的作用下可以做方位改变。从事装车作业时,前一节装车臂的上端斜面处套装在后一节装车臂的前端。全文摘要一种垃圾车的装车系统,用它和汽车结合可以生产挖掘式垃圾车,用于配套地坑式垃圾中转站的垃圾运输,属于环保设备领域。可以用现有挖掘机的装车臂改装。该装车系统的结构由挖斗、两节装车臂、油缸组成。两节装车臂用方管或圆管做成,两节装车臂之间通过铰链相连后,一端安装在母盘上,另一端连接挖斗,油缸设置在装车臂的上方,油缸通过连接座和装车臂相连成一体,连接座固定在装车臂上,在挖斗的对面设有挖铲,用于配合挖斗作业,挖铲固定在装车臂的下端;挖斗、装车臂在油缸的作用下可以做方位改变,从而完成装车作业。文档编号B65F3/14GK101613029SQ20091014637公开日2009年12月30日 申请日期2009年6月24日 优先权日2009年6月24日专利技术者冯世英 申请人:冯世英本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种垃圾车的装车系统,用它和汽车结合可以生产挖掘式垃圾车,用于配套地坑式垃圾中转站的垃圾运输,属于环保设备领域;主要技术特征是:垃圾车的装车系统可以用现有的挖掘机的挖掘系统改装,两节装车臂(2)用方管或圆管做成,两节装车臂(2)之间通过铰链(7)相连后,一端通过轴销结构安装在母盘(5)上,另一端通过轴销结构连接挖斗(1),油缸(4)设置在装车臂(2)的上方,油缸(4)通过连接座(6)和装车臂相连成一体,连接座(6)固定在装车臂(2)上,在挖斗(1)的对面设有挖铲(3),挖铲(3)固定在装车臂(2)的下端;挖斗(1)、装车臂(2)在油缸(4)的作用下可以做方位改变。从事装车作业时,前一节装车臂的上端斜面处套装在后一节装车臂的前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯世英
申请(专利权)人:冯世英
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

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