一种地面式垃圾压缩工作站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地面式垃圾压缩工作站，包括机架、机箱、上料斗、压缩仓、储存仓；机箱设置于机架的内部上端；机箱的左部设置有储存仓、中部设置有压缩仓；机箱右部的前端、后端均设置有卸料油缸；储存仓、压缩仓的左端分别盖置有前仓门、中间仓门；卸料油缸的左端均与卸料推板相连接；卸料推板的上端竖直设置有压缩板；压缩板的右端设置有油缸支架；油缸支架的中间水平设置有压缩油缸；油缸支架的左侧上端设置有锁紧装置；锁紧装置的下端均与翻板油缸相连接；上料斗设置于机架的左侧。本实用新型专利技术具有垃圾压缩效果好、装车效率高、自动化程度高的优点，可广泛应用于城镇社区、商业区、政府机关、学校、公园景区等场所的垃圾转运作业。

【技术实现步骤摘要】
一种地面式垃圾压缩工作站
本技术涉及一种工作站，尤其涉及一种地面式垃圾压缩工作站，属于垃圾处理设备

技术介绍
随着人们日常生活水平的提高，生活场所周边堆放的垃圾也越来越多，如若不及时清理，会给人们的正常出行以及道路畅通带来损害，严重时甚至会影响环境卫生并危害人们的身体健康。随着日常垃圾数量的逐渐增多、体积的逐渐增大，垃圾运输车的运转周期也越来越长，经常会出现生活区内垃圾无法及时清理的问题，并且清运成本也在逐渐升高。针对这种现象，垃圾中转站应运而生。现有的垃圾压缩机作为垃圾中转站的主要设备，普遍存在垃圾处理效率较低，压缩后的垃圾不能直接送入清运车，需要二次搬运的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处，本技术提供了一种地面式垃圾压缩工作站。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是：一种地面式垃圾压缩工作站，包括机架、机箱，它还包括上料斗、压缩仓、储存仓；机箱设置于机架的内部上端；机箱的左部设置有储存仓、中部设置有压缩仓；机箱右部的前端、后端均设置有卸料油缸；卸料油缸水平排列；储存仓、压缩仓的左端分别盖置有前仓门、中间仓门；卸料油缸的左端均与卸料推板相连接；卸料推板的上端竖直设置有压缩板；压缩板的右端设置有油缸支架；油缸支架的中间水平设置有压缩油缸；油缸支架的左侧上端设置有锁紧装置；锁紧装置为两个，两个锁紧装置分别设置于油缸支架的前后侧面上；锁紧装置的下端均与翻板油缸相连接；翻板油缸分别对称设置于压缩板的右侧前端、右侧后端；上料斗设置于机架的左侧；上料斗通过升斗油缸、上料油缸与机架相连接；升斗油缸设置于上料油缸的上方；升斗油缸和上料油缸均为两个，两个升斗油缸、上料油缸分别对称设置于机箱的前后两侧；前仓门、中间仓门的后端分别对应设置有前仓门油缸、中间仓门油缸；前仓门油缸和中间仓门油缸均为两个，两个前仓门油缸、中间仓门油缸分别对称设置于机箱的前后两侧。机架的内部下端设置有电机。机架的前侧设置有观察楼梯。本技术具有垃圾压缩效果好、装车效率高、自动化程度高的优点，可广泛应用于城镇社区、住宅小区、街道、商业区、政府机关、学校、公园景区等场所的垃圾转运作业。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1的剖面结构示意图。图3为图1的俯视面结构示意图。图4为图1的左视面结构示意图。图中：1、上料斗；2、升斗油缸；3、前仓门油缸；4、机箱；5、中间仓门油缸；6、压缩板；7、锁紧装置；8、油缸支架；9、压缩油缸；10、翻板油缸；11、卸料油缸；12、卸料推板；13、观察楼梯；14、压缩仓；15、中间仓门；16、上料油缸；17、储存仓；18、前仓门；19、机架；20、电机。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1～4所示，本技术包括机架19、机箱4，它还包括上料斗1、压缩仓14、储存仓17；机箱4设置于机架19的内部上端；机箱4的左部设置有储存仓17、中部设置有压缩仓14；第一块垃圾在压缩仓14内压缩完成后先推送至储存仓17中进行储存，待第二块垃圾压缩完成后将两块垃圾一同卸料装车，可提高装车效率；机箱4右部的前端、后端均设置有卸料油缸11；卸料油缸11水平排列，为垃圾块从压缩仓14中推送至储存仓17中，进而推送至垃圾运输车中提供动力。储存仓17、压缩仓14的左端分别盖置有前仓门18、中间仓门15；卸料油缸11的左端均与卸料推板12相连接；卸料推板12的上端竖直设置有压缩板6；压缩板6的右端设置有油缸支架8；油缸支架8的中间水平设置有压缩油缸9；油缸支架8的左侧上端设置有锁紧装置7；所述锁紧装置7为两个，两个锁紧装置7分别设置于油缸支架8的前后侧面上；锁紧装置7的下端均与翻板油缸10相连接，用于固定油缸支架8与翻板油缸10的相对位置；翻板油缸10分别对称设置于压缩板6的右侧前端、右侧后端；压缩板6可在翻板油缸10的作用下向左翻转，进而通过压缩油缸9的作用对压缩仓14中的垃圾进行压缩。上料斗1设置于机架19的左侧；上料斗1通过升斗油缸2、上料油缸16与机架19相连接；升斗油缸2用于卸料装车时将上料斗1抬起，便于垃圾块装车；上料油缸16用于带动上料斗1向右翻转，从而将上料斗1内的垃圾倒入压缩仓14内。升斗油缸2设置于上料油缸16的上方；升斗油缸2和上料油缸16均为两个，两个升斗油缸2、上料油缸16分别对称设置于机箱4的前后两侧；前仓门18、中间仓门15的后端分别对应设置有前仓门油缸3、中间仓门油缸5；前仓门油缸3和中间仓门油缸5均为两个，两个前仓门油缸3、中间仓门油缸5分别对称设置于机箱4的前后两侧。机架19的内部下端设置有电机20，为整个运动机构提供动力支撑。机架19的前侧设置有观察楼梯13。本技术的工作过程及原理如下：首先，人力或机动垃圾收集车将垃圾由进料口倒入上料斗1内，启动电机20，自动程序开启，上料油缸16开始工作，约20秒左右上料斗1倒料入压缩仓14内，反复几次，压缩仓14内垃圾装满，将上料斗1复位至开始状态，翻板油缸10开始工作，将压缩机构(油缸支架8、压缩油缸9、压缩板6、锁紧装置7)放至水平位，并推动锁紧装置7到位锁紧，压缩油缸9推动压缩板6挤压垃圾，压缩到位后保压10秒至15秒，压缩油缸9拉起压缩板6回到起始位置，翻转油缸10开始工作，锁紧装置7解锁，拉起压缩机构后翻竖起，打开加料口，重复倒入垃圾，再次挤压，直至压缩仓14内装满垃圾。启动中间仓门油缸5，将中间仓门15顶升开启，再启动卸料油缸11推动卸料推板12将第一个垃圾块堆到储存仓17存放，卸料油缸11带动卸料推板12后退复位，中间仓门油缸5放下中间仓门15。再进行第二块垃圾压缩，过程同上，第二块垃圾压缩完成后，开始卸料装车，上料油缸16工作将上料斗翻至到底，然后升斗油缸2启动，将上料斗前门部分抬升至中间仓门有足够空间升起，然后中间仓门油缸5，将中间仓门15顶升，再启动前仓门油缸3，升起前仓门18，垃圾运输车倒车与机箱4对接至设定位置，重叠300mm左右，再启动卸料油缸11伸出，将机箱4内压缩后的两块垃圾由卸料推板12推入垃圾运输车货箱，开走垃圾运输车，收回卸料推板12，启动中间仓门油缸5与前仓门油缸3复位，确认卸料推板12及中间仓门油缸5前仓门油缸3复位后，启动升降油缸2复位，再启动上料油缸16复位，上料斗下降至开始工作状态，完成一次作业。本技术与传统垃圾压缩处理机相比，具有一次压缩两块垃圾、装车效率高、自动化程度高的优点，而且一块垃圾经多次压缩成形，具有压缩效果好、占地空间小、运输成本低的优点，可大幅度节省人力物力，具有广泛的实用性。上述实施方式并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地面式垃圾压缩工作站，包括机架(19)、机箱(4)，其特征在于：它还包括上料斗(1)、压缩仓(14)、储存仓(17)；所述机箱(4)设置于机架(19)的内部上端；机箱(4)的左部设置有储存仓(17)、中部设置有压缩仓(14)；机箱(4)右部的前端、后端均设置有卸料油缸(11)；所述卸料油缸(11)水平排列；所述储存仓(17)、压缩仓(14)的左端分别盖置有前仓门(18)、中间仓门(15)；所述卸料油缸(11)的左端均与卸料推板(12)相连接；所述卸料推板(12)的上端竖直设置有压缩板(6)；所述压缩板(6)的右端设置有油缸支架(8)；所述油缸支架(8)的中间水平设置有压缩油缸(9)；所述油缸支架(8)的左侧上端设置有锁紧装置(7)；所述锁紧装置(7)为两个，两个锁紧装置(7)分别设置于油缸支架(8)的前后侧面上；锁紧装置(7)的下端均与翻板油缸(10)相连接；所述翻板油缸(10)分别对称设置于压缩板(6)的右侧前端、右侧后端；所述上料斗(1)设置于机架(19)的左侧；上料斗(1)通过升斗油缸(2)、上料油缸(16)与机架(19)相连接；所述升斗油缸(2)设置于上料油缸(16)的上方；所述升斗油缸(2)和上料油缸(16)均为两个，两个升斗油缸(2)、上料油缸(16)分别对称设置于机箱(4)的前后两侧；所述前仓门(18)、中间仓门(15)的后端分别对应设置有前仓门油缸(3)、中间仓门油缸(5)；所述前仓门油缸(3)和中间仓门油缸(5)均为两个，两个前仓门油缸(3)、中间仓门油缸(5)分别对称设置于机箱(4)的前后两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种地面式垃圾压缩工作站，包括机架(19)、机箱(4)，其特征在于：它还包括上料斗(1)、压缩仓(14)、储存仓(17)；所述机箱(4)设置于机架(19)的内部上端；机箱(4)的左部设置有储存仓(17)、中部设置有压缩仓(14)；机箱(4)右部的前端、后端均设置有卸料油缸(11)；所述卸料油缸(11)水平排列；所述储存仓(17)、压缩仓(14)的左端分别盖置有前仓门(18)、中间仓门(15)；所述卸料油缸(11)的左端均与卸料推板(12)相连接；所述卸料推板(12)的上端竖直设置有压缩板(6)；所述压缩板(6)的右端设置有油缸支架(8)；所述油缸支架(8)的中间水平设置有压缩油缸(9)；所述油缸支架(8)的左侧上端设置有锁紧装置(7)；所述锁紧装置(7)为两个，两个锁紧装置(7)分别设置于油缸支架(8)的前后侧面上；锁紧装置(7)的下端均与翻板油缸(10)相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文利，张天喜，贾水军，
申请(专利权)人：湖北瑞利环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42