新型碟刹式自行车花毂制造技术

技术编号:3885479 阅读:132 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳、碟刹座和碟刹盘,所述碟刹座与所述花毂壳螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座上,所述碟刹座的内壁设有台阶,所述台阶包括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合的内螺纹,所述花毂壳的外端部与所述阶梯接触。本实用新型专利技术提供一种能够有效避免安全隐患、增强可靠性的新型碟刹式自行车花毂。?(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种碟刹式自行车花毂。
技术介绍
常见的碟刹式自行车花毂,组装碟刹盘的方式是直接螺纹连接(碟刹盘和碟刹座 已经用六个M5的螺丝连接好,碟刹座没有台阶)。这样的花毂在刹车的时候螺纹连接处有 松开的危险,碟刹盘纵向跳动和横向偏摆过大造成刹车不灵。
技术实现思路
为了克服现有的碟刹式自行车花毂的存在安全隐患、可靠性差的不足,本技术提供一种能够有效避免安全隐患、增强可靠性的新型碟刹式自行车花毂。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 —种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳、碟刹座和碟刹盘,所述碟刹座与所述花 毂壳螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座上,所述碟刹座的内壁设有台阶,所述台阶包 括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合的内螺纹,所述花毂壳的外端部 与所述阶梯接触。 作为优选的一种方案所述上面的内螺纹涂覆金属粘合剂层。 本技术的技术构思为在螺纹连接处涂上金属粘合剂(粘合力在400Kgf以上 的粘合剂),碟刹座和花毂体锁紧,再次整体加工碟刹座端面和台阶部分,组装没有碟刹座 的碟刹盘(碟刹座的台阶外径和碟刹盘的内径相吻合)。 本技术的有益效果为1)、预防了螺纹连接处松开的危险;2、解决了因碟刹 盘纵向跳动和横向偏摆过大造成的刹车不灵。附图说明图1是本技术的新型碟刹式自行车花毂的结构图; 图2是图1的侧视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。 参照图1、图2, 一种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳1、碟刹座2和碟刹盘,所 述碟刹座2与所述花毂壳1螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座2上,所述碟刹座2的 内壁设有台阶3,所述台阶3包括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合 的内螺纹,所述花毂壳的外端部与所述阶梯接触。 所述上面的内螺纹涂覆金属粘合剂层4。 在螺纹连接处涂上金属粘合剂(粘合力在400Kgf以上的粘合剂),碟刹座2和花 毂体1锁紧,再次整体加工碟刹座端面和台阶部分,预防了螺纹连接处松开的危险,并解决了因碟刹盘纵向瑕恸和横向偏摆过大造成的刹车不灵'权利要求一种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳、碟刹座和碟刹盘,所述碟刹座与所述花毂壳螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座上,其特征在于所述碟刹座的内壁设有台阶,所述台阶包括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合的内螺纹,所述花毂壳的外端部与所述阶梯接触。2. 如权利要求1所述的新型碟刹式自行车花毂,其特征在于所述上面的内螺纹涂覆 金属粘合剂层。专利摘要一种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳、碟刹座和碟刹盘,所述碟刹座与所述花毂壳螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座上,所述碟刹座的内壁设有台阶,所述台阶包括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合的内螺纹,所述花毂壳的外端部与所述阶梯接触。本技术提供一种能够有效避免安全隐患、增强可靠性的新型碟刹式自行车花毂。 文档编号B60B27/04GK201511759SQ20092012258公开日2010年6月23日 申请日期2009年6月17日 优先权日2009年6月17日专利技术者陈军政 申请人:宁波威玛斯车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型碟刹式自行车花毂,包括花毂壳、碟刹座和碟刹盘,所述碟刹座与所述花毂壳螺纹连接,所述碟刹盘安装在所述碟刹座上,其特征在于:所述碟刹座的内壁设有台阶,所述台阶包括上面、阶梯和下面,所述上面设有与花毂壳的外螺纹配合的内螺纹,所述花毂壳的外端部与所述阶梯接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈军政
申请(专利权)人:宁波威玛斯车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1