【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车飞轮，尤其涉及一种多速飞轮。
技术介绍
现有的多速飞轮中，各个齿片均安装在飞轮卡环上，其中，外径较大的齿片重量较大，导致整个飞轮的重量较重，用料成本较高。
技术实现思路
为了克服现有的自行车卡环式多速飞轮的重量较重、成本较高的不足，本技术提供一种减轻重量、降低成本的多种连接方式结合的多速飞轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种多种连接方式结合的多速飞轮，包括飞轮卡环，所述飞轮卡环上从左到右依次设置多个外径由大变小的齿片，所述外径较小的第一齿片固定安装在所述飞轮体上，所述第一齿片的侧面安装至少三个第一连接柱，与所述第一齿片相邻且外径比所述第一齿片大的第二齿片的一个侧面固定安装在所述第一连接柱上。进一步，外径比所述第一齿片小的齿片固定安装在所述飞轮体上。再进一步，所述第二齿片的另一侧面安装至少三个第二连接柱，与所述第二齿片相邻且外径比所述第二齿片大的第三齿片的一个侧面固定安装在所述第二连接柱上。本技术的技术构思为在满足使用强度的基础上，更少更合理地使用连接柱， 同时由于连接柱的减少也减少了齿片需提供的连接位置、减轻了单个齿片的重量，从而实现飞轮整体重量的减轻。当变速齿片更加多时，这种减轻效果会更加明显。本技术的有益效果主要表现在减轻多速飞轮的重量，同时也节省了原料，降低了用料成本。附图说明图1是本技术多种连接方式结合的多速飞轮的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是图1的右视图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。参照图1 图3，一种多种连接方式结合的多速飞轮，包括飞轮卡环6，所述飞轮卡环上从左到右依次设置多个外径由大变小的齿...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨臻杰，
申请(专利权)人：宁波威玛斯车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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