【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于运送旅客的登机桥，尤其是涉及一种当机场布置有多台登机 桥时，防止各个登机桥相撞的方法及装置。
技术介绍
目前，旅客登机桥已广泛使用。登机桥的使用为乘坐飞机的旅客提供了舒适的环 境。在机场的站坪内，往往布置多台登机桥，这样在机场有限的空间内容易引起相撞。特别 是，对于一些型号的飞机，例如，B-747飞机等，其两个舱门的距离非常近。在利用两个登机 桥同时与飞机对接的过程中，极有可能引起相撞，因为现有技术的登机桥所配备的防撞装 置是有限的，因为一方面登机桥的形状是不规则的，同时，登机桥本身又具有行走、转向以 及升降等功能，其轨迹也是多变的。在国内和国际上普遍采用的双桥防撞装置及方法是在登机桥的某些部位安装超 声波检测开关，当有开关动作控制系统即认为双桥进入危险区，一是出现报警提示；二是限 制双桥间进一步靠拢。现有技术的登机桥的防撞装置是在每一台登机桥的内桥通道底部和 接机口服务门上方各安装一个超声波距离检测开关US3和US4，供电方式为内外桥选择供 电，通过超声波的设定开关事先将动作距离预先设定，当登机桥在行走的过程中只要任何 一个开关动作即认为...
【技术保护点】
一种用于防止多台登机桥碰撞的方法，其特征在于，该方法包括提供第一检测元件，安装在每一台登机桥转台，用于测量该每一台登机桥的桥身角；提供第二检测元件，安装在登机桥通道，用于测量登机桥的桥长；提供第三检测元件，安装在登机桥接机口，用于测量登机桥的桥头的角度；提供数据线，布置在每一台登机桥上，与该第一、第二和第三检测元件连接；提供一控制单元，利用该数据线传递的由该第一、第二和第三检测元件所检测的数据，对比所投入运营的多台登机桥之间的距离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐汉萍，张映球，
申请(专利权)人：深圳中集天达空港设备有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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