登机桥升降同步检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种登机桥升降同步检测系统，在登机桥通道左、右两侧的升降立柱上分别设置有一台拉线式译码器或电位器，通过拉线式译码器或电位器检测登机桥通道两边升降立柱升降的高度差值，当检测到的高度差值超出容许的范围时，登机桥控制系统就会发出控制信号，进而调整或停止登机桥的升降，待故障排除后再使用；通过该系统可以及时检测到升降立柱同步性是否良好，如果不好可以立马加以加以调整，避免了升降立柱两边的高度差过大使通道受到额外的附加应力，从而加重登机桥升降的负荷和增加液压站电机的负载，确保了通道的结构强度，提高了登机桥的安全性和可靠性；且该检测系统整体结构简单、安装简便、维护方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及登机桥，尤其是涉及登机桥升降的同步检测系统。
技术介绍
登机桥升降系统主要由安装在通道左、右两侧的升降立柱组成，升降立柱由内、夕卜导管及内导管中的液压缸等构成，两边的升降立柱能否同步上升或下降，直接关系到登机桥的可靠性及安全性。如果两边的升降立柱同步性不好，而且又不能及时检测到加以控制，那么升降立柱两边的高度差将会使通道受到额外的附加应力，这样不仅会加重登机桥升降的负荷，增加液压站电机的负载，而且经常受到附加应力，对通道的结构强度也会造成很不利的影响。高度差过大时，甚至会造成登机桥的倒塌现象，这种事故在国内、国外都曾发生过。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种能实时检测登机桥升降是否同步并把信号及时传输给登机桥控制系统，使登机桥控制系统根据信号及时调整或停止登机桥升降的同步检测系统。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:登机桥升降同步检测系统，其特征在于包括:在登机桥通道左、右两侧的升降立柱上分别设置有一台拉线式译码器或电位器，其中，所述拉线式译码器或电位器的本体固定在升降立柱外导管的顶部，拉线式译码器或电位器的拉线端部固定在升降立柱内导管的顶部，所述拉线式译码本文档来自技高网...

【技术保护点】
登机桥升降同步检测系统，其特征在于包括：在登机桥通道左、右两侧的升降立柱上分别设置有一台拉线式译码器或电位器，其中，所述拉线式译码器或电位器的本体固定在升降立柱外导管的顶部，拉线式译码器或电位器的拉线端部固定在升降立柱内导管的顶部，所述拉线式译码器或电位器的信号输出端与登机桥控制系统的信号输入端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡克明，牛福维，李海宏，符平宣，薛振博，吴舸，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯机场系统中山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44