登机桥踏板升降装置制造方法及图纸

登机桥踏板升降装置，包括升降装置主体，所述升降装置主体包括安装在登机桥通道厢体一端的支座、设置在支座上的驱动装置、与驱动装置连接的驱动头组件，所述驱动头组件配置有一与登机桥踏板对应顶压装置，通过驱动装置驱动顶压装置能够顶起和降下踏板。本实用新型专利技术的有益效果是：通过驱动装置驱动顶压装置能够顶起和降下踏板，使得踏板在登机桥通道伸缩运动时能够被顶起，有效的防止踏板刮伤地板，达到保护登机桥通道地板装饰材料的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种登机桥踏板升降装置。
技术介绍
现在很多机场都配置有登机桥，登机桥因可避免乘坐摆渡车时，旅客要拎着行李上下客梯，并挤在巴士里以及雨、雪天等带来的诸多不便，而得到非常广泛的应用。登机桥通常为伸缩结构，均由两节或三节通道镶套而成，使用时需要伸缩运动，这样就造成相邻通道之间有台阶存在，为了通行的便利及安全，通常会在台阶处用踏板来过渡。但是，在登机桥接泊飞机或收回过程中，各通道之间有相对伸缩运动时，踏板容易刮伤通道地板。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种登机桥踏板升降装置，该登机桥踏板升降装置能够根据需要抬起踏板，防止踏板刮伤地板，且登机桥踏板升降装置的结构简单紧凑，安装使用方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:登机桥踏板升降装置，包括升降装置主体，其特征在于所述升降装置主体包括安装在登机桥通道厢体一端的支座、设置在支座上的驱动装置、与驱动装置连接的驱动头组件，所述驱动头组件配置有一与登机桥踏板对应顶压装置，通过驱动装置驱动顶压装置能够顶起和降下踏板。所述驱动装置为一平移驱动装置，其输出端为一直齿条，所述支座一端延伸有一延伸架，所述顶压装置为安装在延伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
登机桥踏板升降装置，包括升降装置主体（9），其特征在于所述升降装置主体（9）包括安装在登机桥通道厢体（10）一端的支座、设置在支座上的驱动装置、与驱动装置连接的驱动头组件（2），所述驱动头组件（2）配置有一与登机桥踏板（8）对应顶压装置，通过驱动装置驱动顶压装置能够顶起和降下踏板（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡克明，符平宣，牛福维，李海宏，薛振博，
申请(专利权)人：蒂森克虏伯机场系统中山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44