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内偏置轮毂电机制造技术

技术编号:3375881 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种涉及电机主要用于电动车辆的内偏置轮毂电机,其壳体两侧固定端盖,左右端盖通过支承套接前后曲轴,前后曲轴固接,空间固定定子,所述定子绕有短距三相绕组线圈,定子圆孔套接转子,所述转子外侧设有磁极,中部设有圆孔,转子圆孔固定单向轴承,单向轴承中轴孔套接转子轴,转子轴通过支承套接在前后曲轴上,转子轴右端套接测速磁圈,所述转子轴左端设有外齿,外啮合输出齿轮,输出齿轮通过支承套接在前曲轴上,输出齿轮左端连接前端盖。工作时前定子固定,转子高速运转,通过齿轮啮合减速输出。停转时转子轴与转子脱离,避免电机对维持继续旋转的外力产生磁阻。该装置具有高效、耐用、低耗、低噪音、免拆维修等特点。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种涉及电机主要用于电动车辆的内偏置轮毂电机
技术介绍
中国专利ZL03229449.2电动车用无刷电机属低速电机,具有结构简 单、性能可靠等优点。但存在以下缺点定子径向和轴向尺寸过大,耗材 大,成本高;启动电流大,综合效率不高。中国专利21>200420000124.1虽 然解决上述难题,但其传动齿轮为工程塑料,使用寿命短,且不能应用在 350W以上电机上。由于轮毂结构的特殊性和局限性,硬齿面传动无法克 服噪音难题,所以市场仍然是空白。
技术实现思路
为克服已有技术的缺陷,本技术提供了内偏置轮毂电机,这种装 置在解决无刷低速电机缺陷的同时,实现高效、耐用、低耗、低噪音和免 拆维修的目的。本技术实现上述目的的技术方案是内偏置轮毂电机,其壳体左 侧固定左端盖,壳体右侧固定右端盖,左端盖通过左端盖轴承套接在前曲 轴上,右端盖通过右端盖轴承套接在后曲轴上,前曲轴和后曲轴固定连 接,空间固定定子,所述定子其特征是矽钢片叠组,中部设有圆孔,圆孔 壁上均布12个绕线槽,绕线槽绕有三相短距绕组线圈,所述定子圆孔套接 转子,所述转子其特征是外周均布8个永磁体磁极和8个楔形扣,中部i爻有 圆孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
内偏置轮毂电机,其壳体左侧固定左端盖,壳体右侧固定右端盖,左端盖通过左端盖轴承套接在前曲轴上,右端盖通过右端盖轴承套接在后曲轴上,前曲轴和后曲轴固定连接,空间固定定子,所述定子其特征是矽钢片叠组,中部设有圆孔,圆孔壁上均布12个绕线槽,绕线槽绕有三相短距绕组线圈,所述定子圆孔套接转子,所述转子其特征是外周均布8个永磁体磁极和8个楔形扣,中部设有圆孔,所述转子圆孔固定单向轴承,单向轴承中轴孔套接转子轴,转子轴通过前曲轴轴承和后曲轴轴承套接在前曲轴和后曲轴上,转子轴右端套接测速磁圈,所述转子轴其特征是左端设有外齿,所述转子轴外齿外啮合输出齿轮,输出齿轮通过输出齿轮左轴承和输出齿轮右轴承套接在前曲轴...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨光笋
申请(专利权)人:杨光笋章新新
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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