【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及时速200公里动车组牵引系统调试工艺。
技术介绍
现代轨道交通技术以客运高速、货运重载为主要标志，其中与轨 道交通装备制造业相关的车体技术、转向架技术、制动技术、交流传 动技术、牵引控制系统以及轨道车辆系统集成技术等是现代轨道交通 主要技术特征。时速200公里高速动车组采用动力分散的方式，在九 大关键技术中尤其以牵引控制系统为核心，技术复杂，如何保证牵引 系统性能，向用户交上满意的产品成为整个调试的重点和课题。原有的调试方法是对牵引系统所涉及的线路进行校对，对涉及的继电器、各种回路进行测试，如在牵引调试过程中，要对车辆牵引 系统的低压供电、中压供电、主断路器闭合、受电弓启动电路、司机台信号测试、V0模块电源供电及信号、牵引变流器电源供电及信号、辅助变流器电源供电及信号、充电机运行等项目进行测试，但是时速200公里动车组的牵引系统是以网络控制为核心，车辆的配线增加了 列车总线WTB，车辆总线MVB，原有的调试工艺方法和检测工具无法 检测出车辆通讯线路的配线质量和性能指标，不能满足高速列车牵引 系统的调试工艺，不能满足整体车辆的性能要求。本专利技术所...
【技术保护点】
一种动车组牵引系统调试工艺方法，包括线路校对、对涉及的继电器、各种回路进行测试、牵引系统的低压供电、中压供电、主断路器闭合、受电弓启动电路、司机台信号测试、Ｉ／Ｏ模块电源供电及信号、牵引变流器电源供电及信号、辅助变流器电源供电及信号、充电机运行项目进行测试，其特征在于：通过线缆测试仪对车辆的网络通讯线ＭＶＢ、ＷＴＢ线进行参数测试，通过笔记本电脑与车辆ＭＰＵ相连测试网络通讯线ＭＶＢ、ＷＴＢ、ＣＡＮ线变量数值，保证了通讯线的传输性能要求，具体包括下列测试步骤： １）使用线缆测试仪对车辆网络线即双绞线进行接线图测试，保证车辆网络线及屏蔽层的导通性； ２）使用线缆测试仪对车辆网络线...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孔羽姝，刘静，陆岩，吴迪迪，王玉宝，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]
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