【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动转辙机和安装装置可靠性加速试验方法，具体地说是模拟道岔转换、行车复杂受力的加速试验方法。
技术介绍
电动转辙机和安装装置在铁路电气集中站场使用，它用于改变道岔开通方向、锁闭道岔尖轨的位置状态等。目前使用的电动转辙机如图1所示，主要由电动机1、减速器2、自动开闭器3、主轴4、动作杆5、表示杆6、移位接触器7、底壳8及机盖9组成。参照图2，这种电动转辙机上的重要部件动作杆5由与主轴4相连的齿条块10带动，动作杆5和齿条块10由挤切销11连成一体。参照图3，由动作杆5、连结销13连接密贴调整杆12，经方向立铁14与道岔形成道岔位置转换。工作时，电动机1经自动开闭器3与道岔控制电路电源相接，电动机1通过减速器2等带动主轴4旋转。动作齿条块10经挤切销11连接动作杆5，经连结销13连接密贴调整杆12和方向立铁14，拉推尖轨方钢16，动作尖轨18a、18b与基本轨17密贴，完成电路的转换及机械锁闭动作，进而达到控制道岔尖轨的锁闭、改变道岔开通方向的目的。电动转辙机和安装装置是直接关系到行车安全的设备，提高全系统的可靠性是关键，尤其是近几年在全国铁路干...
【技术保护点】
一种电动转辙机和安装装置的加速试验方法，其特征是，它包括如下步骤：１）建立加速试验模型；２）用反弹力模拟实际冲击力，用振动力模拟实际振动力，用阻尼器模拟道岔转换力；３）确定可靠性特征量中的失效率、可靠寿命。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。