一种隐藏式侧碰传感器安装结构制造技术

一种隐藏式侧碰传感器安装结构，包括B柱结构、外包板结构和侧碰传感结构，侧碰传感结构固定安装在B柱结构上，外包结构固定安装在B柱结构的外侧，B柱结构呈U形，将侧碰传感结构固定安装在U形的B柱结构内，极大的节约了车内空间，便于对侧碰传感器进行固定安装，并且本安装结构无需增加用于安装传感器的内板，可以减轻安装结构的整体重量。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式侧碰传感器安装结构
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种隐藏式侧碰传感器安装结构。
技术介绍
安全气囊是如今汽车被动安全里的重要部件，如果侧碰传感器安装位置选择不当，局部动态刚度较低，车辆行驶过程中会产生振动，如果振动频率在传感器感知范围以内，则无法区分振动信号和碰撞信号，就可能影响气囊的点火判断，使车辆在正常行驶过程中气囊发生误点火，产生误爆纠纷事件，故传感器安装位置的动态特性具有较高的要求。目前市面上的侧碰传感器安装在B柱内板上，但不是所有车型都有空间能装下传感器，因此并不适用所有车型，并且B柱内板尺寸大，因此为满足安装点动刚度需要增加B柱内板厚度，这对于车身重量增加较多，于轻量化不利。
技术实现思路
针对以上不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种隐藏式侧碰传感器安装结构，本侧碰传感器安装结构将侧碰传感器固定在腔体内，极大的节约了车内空间，便于对侧碰传感器进行固定安装。为解决以上技术问题，本技术采用的技术方案是，一种隐藏式侧碰传感器安装结构，包括B柱结构、外包板结构和侧碰传感结构，侧碰传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隐藏式侧碰传感器安装结构，其特征在于，包括B柱结构、外包板结构和侧碰传感结构，侧碰传感结构固定安装在B柱结构上，外包结构固定安装在B柱结构的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式侧碰传感器安装结构，其特征在于，包括B柱结构、外包板结构和侧碰传感结构，侧碰传感结构固定安装在B柱结构上，外包结构固定安装在B柱结构的外侧。


2.根据权利要求1所述的一种隐藏式侧碰传感器安装结构，其特征在于，B柱结构包括侧碰传感器安装板（1）、后门铰链加强板（8）和B柱加强板（7），侧碰传感器安装板（1）固定连接在后门铰链加强板（8）的内侧，后门铰链加强板（8）固定连接在B柱加强板（7）的内侧。


3.根据权利要求2所述的一种隐藏式侧碰传感器安装结构，其特征在于，在侧碰传感器安装板（1）与后门铰链加强板（8）之间和后门铰链加强板（8）与B柱加强板（7）之间均形成有密封空腔。


4.根据权利要求2所述的一种隐藏式侧碰传感器安装结构，其特征在于，侧碰传感结构包括侧碰传感器（2）、固定架（9）和固定螺钉（6），侧碰传感器（2）固定安装在固定架（9）内，固定螺钉（6）将固定架（9）固定安装在侧碰传感器安装板（1）内。


5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶成林，刘多加，
申请(专利权)人：浙江合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33