利用仿真图象方法测量铁路车辆车轮滚动参数的装置和方法制造方法及图纸

一种利用人工方法测量铁路车辆车轮滚动参数的装置及方法，该装置包含有滚压钢板２及其护轨、一轮位传感器９、一激光发生器５、一摄象机６、一用于照明和摄取影象的控制器１０、视觉电子设备１１、一控制计算机８及一监视器１３。一内部照明反射镜与激光发生器作用而获得车轮轮廓图象。其方法在于：使车轮在钢板上运行、激活轮位传感器、激光发生器发射出激光光束到车轮上及产生相应于车轮轮廓或其直径的影象，摄取影象并将其送至分析设备，将分析结果传送至计算机处理并以目视信号显示于监视器上。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于高精密度测量以操控速度运行的铁路车辆车轮滚动参数的领域。在这些参数中，最重要的包括如下车轮轮缘的厚度和高度，QR系数，车轮直径以及各内面间的距离。同样，根据本专利技术，已经得到了对车轮轮廓形状各参数的重视，使有可能与其它标准车轮轮廓图形进行比较，或作任何其它类型的测量。本专利技术已经利用测量上述参数的装置和相应的操作方法提供了具体实施例。本专利技术的装置可以安装在任何类型的铁轨上，使车辆以操控速度运行，这样有可能使位于车库内或车库外的车轮都得测量。对在这些铁轨上运行的车辆进行测量和送至车辆维修中心，以便进行矫正操作，即对车轮状态所检测出的任何故障予以排除。已有技术已经详细论述了无接触法测量车轮表面结构各参数。例如西班牙专利ES-A-499,366描述了一种铁轨上装载的活动测量车辆，它装载着激光光束发射器和接收器以及用于指示和存储研究表面测量数据的一些方法；西班牙专利ES-A-2054,398是关于一种铁轨上装载的车辆，用于测量铁路轨道几何参数，是使用一种着陆高度表和光程测量表；欧洲专利EP-A-0461,119包括一种表面结构的干涉测量装置，它包括至少两个激光源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用人工视觉方法测量以操控速度运行的铁路车辆车轮滚动参数的装置，在其中曾对各参数中的车轮轮缘厚度和高度、ＱＲ系数、车轮直径以及各内面间的距离进行了测量，并在其中产生了车轮轮廓形状某些参数的重现，其特征在于该装置包含有：一钢板２，它是 用于被测量的车轮１在该钢板上运行；一护轨３，该护轨与钢板一起相互作用以防车轮脱轨；一车轮位置传感器９，当车轮处于适合的测量位置时，该传感器会发生信号；一激光发生器５，当它受到所说的信号激活起动时，便发射出一平面激光光束到车轮上， 一带有镜头和滤光器的摄象机６，它能摄取平面激光光束所产生的影象；一用于照明和摄取影象的控制器１０，它通过...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：安格尔路易斯山切茨瑞韦尔塔，卡洛斯耶维尔格梅茨格梅茨，
申请(专利权)人：其他，
类型：发明
国别省市：ES[西班牙]