组合式冷却器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式冷却器，涉及一种热交换器。本实用新型专利技术的目的是提供一种用料少，成本低且冷却效果好的组合式冷却器。本实用新型专利技术的技术方案是，组合式冷却器，包括壳体及其内的冷却水管，左、右壳体的外端盖均设有一出水管，左壳体上设有机油进出口，右壳体上设有变矩油进、出口，左、右壳体的内端各设有一法兰，在两个法兰之间有一中间环，中间环与法兰之间设有连接板，连接板与中间环之间有密封环，螺栓穿于法兰、连接板、密封环和中间环的孔中，左、右壳体内的冷却水管与中间环空腔连通，其内端头与连接板孔密封连接，中间环的顶部设有冷却水进水管与中间环空腔连通。本实用新型专利技术用于工程车机油和变矩油冷却。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种热交换器，特别是一种组合式冷却器。技术背景工程车一般都设有各自独立的机油冷却器和变矩油冷却器分别对机油 和变矩油进行冷却。这种分立的冷却器的缺点是占用空间大，所用材料多， 成本较高。
技术实现思路
-本技术的目的是提供一种用料少，成本低且冷却效果好的组合式 冷却器。本技术的技术方案是，组合式冷却器，包括壳体及其内的冷 却水管，其特征在于左、右壳体的外端盖均设有一出水管，左壳体上设 有机油进出口，右壳体上设有变矩油进、出口，左、右壳体的内端各设有 一法兰，在两个法兰之间有一中间环，中间环与法兰之间设有连接板，连 接板与中间环之间有密封环，螺栓穿于法兰、连接板、密封环和中间环的 孔中，左、右壳体内的冷却水管与中间环空腔连通，其内端头与连接板孔 密封连接，中间环的顶部设有冷却水进水管与中间环空腔连通。中间环的 底部设有放水阀与中间环空腔连通。本技术与现有技术比较具有节省 材料、成本较低且冷却效果好的优点。附图说明附图是本技术组合式冷却器局部剖视的主视图。具体实施方式结合以上附图对本技术作详细说明，本技术组合式冷却器由 两个管壳式冷却器串接而成，壳体2的外端(右端)设有冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合式冷却器，包括壳体及其内的冷却水管，其特征在于：左、右壳体的外端盖均设有一出水管，左壳体上设有机油进出口，右壳体上设有变矩油进、出口，左、右壳体的内端各设有一法兰，在两个法兰之间有一中间环，中间环与法兰之间设有连接板，连接板与中间环之间有密封环，螺栓穿于法兰、连接板、密封环和中间环的孔中，左、右壳体内的冷却水管与中间环空腔连通，其内端头与连接板孔密封连接，中间环的顶部设有冷却水进水管与中间环空腔连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜长文，
申请(专利权)人：新乡市科工工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]