本实用新型专利技术公开了一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜，所述机柜前端表面贯穿有转杆，所述转杆一端套设有连接套块，所述连接套块两端表面分别开设有安装槽与卡槽，所述安装槽内侧连接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧底端连接有转盘，所述转盘外部套设有安装套筒；本实用新型专利技术通过设计的连接套块，使传统的转杆与转轮一体连接转变为分离式固定，从而保证两者在外力作用下，不会带动转杆发生转动，使本实用新型专利技术使用更加稳定，通过设计的拉紧弹簧，对没有外力作用的连接套块施加拉力，使其向安装套筒处滑动，从而使卡块从卡槽内脱离。
A detection device for clutch cover assembly
【技术实现步骤摘要】
一种用于离合器盖总成检测装置
本技术属于离合器盖总成检测
，具体涉及一种用于离合器盖总成检测装置。
技术介绍
离合器盖总成检测设备主要对离合器总成进行分离力及分离特性测定，磨损特性及负荷特性测定、压盘升程测定、压盘平行度测定、分离指高度测量和工作位置时压盘压紧力测定。现有的离合器盖总成检测设备在使用的时候，分为两种设备，一种为手摇式，另一种则为全自动化检测，现有的手摇式离合器盖总成检测设备在使用过程中，通过手摇轮带动转杆进行转动，从而对该设备的检测孔径大小进行调整，使其将离合器盖固定在检测台上进行检测，但是在实际操作中，由于手摇轮端部伸出整个设备外部，从而极易发生触碰，导致去发生转动，从而带动转杆对该设备的装夹大小进行改变，导致离合器盖的固定发生改变，影响其检测结果的问题，为此本技术提出一种用于离合器盖总成检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于离合器盖总成检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜，所述机柜前端表面贯穿有转杆，所述转杆一端套设有连接套块，所述连接套块两端表面分别开设有安装槽与卡槽，所述安装槽内侧连接有拉紧弹簧，所述拉紧弹簧底端连接有转盘，所述转盘外部套设有安装套筒，所述安装套筒固定在转杆外壁，所述卡槽内部设置有卡块，所述卡块固定在转杆表面。优选的，所述转杆端部通过螺纹连接有紧固螺帽，所述安装套筒端部表面设置有呈一定斜度的斜面。优选的，所述机柜底部四个拐角处均连接有底块，所述底块底端开设有放置槽，所述放置槽内部设置有橡胶块，所述橡胶块的纵截面为T字型结构，所述橡胶块顶部设置有弹片，所述弹片的纵截面为弧形结构。优选的，所述机柜顶部设置有工作台，所述工作台顶部中心处设置有检测台。优选的，所述工作台表面两侧均固定有支撑杆，所述支撑杆顶部固定有操作面板，所述操作面板表面设置有操作按钮与显示屏。优选的，所述连接套块底端外壁固定有连接板，所述连接板端部连接有手摇轮。优选的，所述手摇轮表面一侧连接有轴杆，所述轴杆外部套设有转套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设计的连接套块，使传统的转杆与转轮一体连接转变为分离式固定，从而保证两者在外力作用下，不会带动转杆发生转动，使本技术使用更加稳定，通过设计的拉紧弹簧，对没有外力作用的连接套块施加拉力，使其向安装套筒处滑动，从而使卡块从卡槽内脱离，通过设计的转盘，保证拉紧弹簧在安装套筒内自由转动，通过设计的卡块，卡块插入到卡槽内，从而使连接套块与转杆连接在一个整体，保证其进行同步转动，通过设计的安装套筒端部表面设置有呈一定斜度的斜面，保证安装套筒插入到安装槽内时，端口处不会由于磨损而发生毛刺，影响后期两者的相互套接。（2）通过设计的橡胶块具有良好的韧性和防滑性，保证本技术与接触面接触不易发生滑动，通过设计的弹片，弹片具有良好的弹性，从而对橡胶块施加弹力，使本技术发生弹起震动的时候，保证其橡胶块从底块内弹出，使其时刻保持与接触面接触，从而避免本技术发生位移。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术转杆与手摇轮的连接仰视图；图3为本技术转杆与连接套块的内部连接示意图；图4为本技术连接套块的正视图；图5为本技术底块与橡胶块的内部安装示意图；图中：1、机柜；2、转套；3、手摇轮；4、操作面板；5、检测台；6、工作台；7、连接套块；8、转杆；9、底块；10、橡胶块；11、卡块；12、安装套筒；13、拉紧弹簧；14、卡槽；15、安装槽；16、转盘；17、弹片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜1，机柜1前端表面贯穿有转杆8，转杆8一端套设有连接套块7，通过设计的连接套块7，使传统的转杆8与转轮一体连接转变为分离式固定，从而保证两者在外力作用下，不会带动转杆8发生转动，使本技术使用更加稳定，连接套块7两端表面分别开设有安装槽15与卡槽14，安装槽15内侧连接有拉紧弹簧13，通过设计的拉紧弹簧13，对没有外力作用的连接套块7施加拉力，使其向安装套筒12处滑动，从而使卡块11从卡槽14内脱离，拉紧弹簧13底端连接有转盘16，通过设计的转盘16，保证拉紧弹簧13在安装套筒12内自由转动，转盘16外部套设有安装套筒12，安装套筒12固定在转杆8外壁，卡槽14内部设置有卡块11，通过设计的卡块11，卡块11插入到卡槽14内，从而使连接套块7与转杆8连接在一个整体，保证其进行同步转动，卡块11固定在转杆8表面，转杆8端部通过螺纹连接有紧固螺帽，安装套筒12端部表面设置有呈一定斜度的斜面，通过设计的安装套筒12端部表面设置有呈一定斜度的斜面，保证安装套筒12插入到安装槽15内时，端口处不会由于磨损而发生毛刺，影响后期两者的相互套接。实施例2请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜1，机柜1前端表面贯穿有转杆8，转杆8一端套设有连接套块7，通过设计的连接套块7，使传统的转杆8与转轮一体连接转变为分离式固定，从而保证两者在外力作用下，不会带动转杆8发生转动，使本技术使用更加稳定，连接套块7两端表面分别开设有安装槽15与卡槽14，安装槽15内侧连接有拉紧弹簧13，通过设计的拉紧弹簧13，对没有外力作用的连接套块7施加拉力，使其向安装套筒12处滑动，从而使卡块11从卡槽14内脱离，拉紧弹簧13底端连接有转盘16，通过设计的转盘16，保证拉紧弹簧13在安装套筒12内自由转动，转盘16外部套设有安装套筒12，安装套筒12固定在转杆8外壁，卡槽14内部设置有卡块11，通过设计的卡块11，卡块11插入到卡槽14内，从而使连接套块7与转杆8连接在一个整体，保证其进行同步转动，卡块11固定在转杆8表面，转杆8端部通过螺纹连接有紧固螺帽，安装套筒12端部表面设置有呈一定斜度的斜面，通过设计的安装套筒12端部表面设置有呈一定斜度的斜面，保证安装套筒12插入到安装槽15内时，端口处不会由于磨损而发生毛刺，影响后期两者的相互套接。本实施例中，优选的，机柜1底部四个拐角处均连接有底块9，底块9底端开设有放置槽，放置槽内部设置有橡胶块10，通过设计的橡胶块10具有良好的韧性和防滑性，保证本技术与接触面接触不易发生滑动，橡胶块10的纵截面为T字型结构，橡胶块10顶部设置有弹片17，通过设计的弹片17，弹片17具有良好的弹性，从而对橡胶块10施加弹力，使本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜（1），所述机柜（1）前端表面贯穿有转杆（8），其特征在于：所述转杆（8）一端套设有连接套块（7），所述连接套块（7）两端表面分别开设有安装槽（15）与卡槽（14），所述安装槽（15）内侧连接有拉紧弹簧（13），所述拉紧弹簧（13）底端连接有转盘（16），所述转盘（16）外部套设有安装套筒（12），所述安装套筒（12）固定在转杆（8）外壁，所述卡槽（14）内部设置有卡块（11），所述卡块（11）固定在转杆（8）表面。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于离合器盖总成检测装置，包括机柜（1），所述机柜（1）前端表面贯穿有转杆（8），其特征在于：所述转杆（8）一端套设有连接套块（7），所述连接套块（7）两端表面分别开设有安装槽（15）与卡槽（14），所述安装槽（15）内侧连接有拉紧弹簧（13），所述拉紧弹簧（13）底端连接有转盘（16），所述转盘（16）外部套设有安装套筒（12），所述安装套筒（12）固定在转杆（8）外壁，所述卡槽（14）内部设置有卡块（11），所述卡块（11）固定在转杆（8）表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成检测装置，其特征在于：所述转杆（8）端部通过螺纹连接有紧固螺帽，所述安装套筒（12）端部表面设置有呈一定斜度的斜面。
3.根据权利要求1所述的一种用于离合器盖总成检测装置，其特征在于：所述机柜（1）底部四个拐角处均连接有底块（9），所述底块（9）底端开设有放置槽，所述放置槽内部设置有橡...
【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，
申请(专利权)人：黄石盛鼎自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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