一种双层平板道路清障车制造技术

本发明专利技术公开了一种双层平板道路清障车，包括车体，所述车体转动连接有左右位置对称的车轴，所述车轴固定连接有前后位置对称的车轮，所述车体上表面的右侧固定安装有车头，所述车体上表面的左端通过铰链铰接有轨道，所述轨道的下表面的右侧固定连接有位于所述车体上表面内的用于抬起并倾斜所述轨道的倾斜机构，通过叠加并可分离的U形板与平板，能够分批次的将汽车运送到U形板与平板上，运送效率更高；通过可伸长的并微微向上倾斜气杆，能够稳定安全的将U形板抬起，同时在不需要时可缩回，能够节省很多空间。

A double deck flat road clearing vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种双层平板道路清障车
本专利技术涉及道路相关
，具体为一种双层平板道路清障车。
技术介绍
道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等，平板清障车是一种比较常见的使用较广的清障车，一般来说，平板清障车的平板上只能放置一辆车，有一些车型能够在车后面再拉一辆汽车，所以一辆平板清障车一般最多只能拖两辆车，而在需要拖拉车辆比较多的时候就可能会需要等待较长时间或者需要去调动更多的清障车，但过多的清障车本身也可能会拥堵道路，所以设计一辆能够同时拖拉更多车辆的清障车是十分有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双层平板道路清障车，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种双层平板道路清障车，包括车体，所述车体转动连接有左右位置对称的车轴，所述车轴固定连接有前后位置对称的车轮，所述车体上表面的右侧固定安装有车头，所述车体上表面的左端通过铰链铰接有轨道，所述轨道的下表面的右侧固定连接有位于所述车体上表面内的用于抬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层平板道路清障车，包括车体，其特征在于：所述车体转动连接有左右位置对称的车轴，所述车轴固定连接有前后位置对称的车轮，所述车体上表面的右侧固定安装有车头，所述车体上表面的左端通过铰链铰接有轨道，所述轨道的下表面的右侧固定连接有位于所述车体上表面内的用于抬起并倾斜所述轨道的倾斜机构，所述轨道的上表面内设有上侧与左侧开口的空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述空腔的前后壁内设有用于滑动所述滑板的动力机构，所述滑板的上表面固设有用于放置汽车的且与所述轨道的上表面滑动连接的平板，所述平板内设有右上侧开口的凹口，所述凹口内安装有用于放置汽车的开口向下的U形板，所述U形板的左端铰链连接有用于防止汽车...

【技术特征摘要】
1.一种双层平板道路清障车，包括车体，其特征在于：所述车体转动连接有左右位置对称的车轴，所述车轴固定连接有前后位置对称的车轮，所述车体上表面的右侧固定安装有车头，所述车体上表面的左端通过铰链铰接有轨道，所述轨道的下表面的右侧固定连接有位于所述车体上表面内的用于抬起并倾斜所述轨道的倾斜机构，所述轨道的上表面内设有上侧与左侧开口的空腔，所述空腔内滑动连接有滑板，所述空腔的前后壁内设有用于滑动所述滑板的动力机构，所述滑板的上表面固设有用于放置汽车的且与所述轨道的上表面滑动连接的平板，所述平板内设有右上侧开口的凹口，所述凹口内安装有用于放置汽车的开口向下的U形板，所述U形板的左端铰链连接有用于防止汽车倒退的挡板，所述U形板的右侧设有用于提升所述U形板的提升机构。


2.根据权利要求1所述的一种双层平板道路清障车，其特征在于：所述倾斜机构包括位于所述车体上表面内的伸缩腔，所述伸缩腔的底壁内固设有一级液杆，所述一级液杆的上侧滑动连接有二级液杆，所述二级液杆的上侧滑动连接有上端与所述轨道的下表面抵接的三级液杆，所述一级液杆的左侧设有第一液腔，所述第一液腔的右下角固设有第一液压泵，所述第一液压泵与所述一级液杆之间连接有第一液管，所述第一液管与所述第一液腔之间连接有第一回流阀。


3.根据权利要求1所述的一种双层平板道路清障车，其特征在于：所述动力机构包括位于所述空腔前后壁内前后位置对称的齿轮腔，所述齿轮腔的底壁内固设有电机，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周全堂，
申请(专利权)人：新昌冰银智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33