【技术实现步骤摘要】
车辆刹车装置及车辆
本技术涉及刹车装置。
技术介绍
现在的货车，摩托车，电动车，全部采用的是毂刹原理，就是通过轮毂内部顶上下刹车蹄块来完成刹车，这样的刹车温度高，刹车用一段时间很快会下降。特别是大货车要靠淋水来降温度。等冷却刹车鼓后再刹车。因此刹车失灵的事故每天都有。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种车辆刹车装置，提高刹车可靠性。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：车辆刹车装置，包括鼓盖、至少一组刹车部件以及至少一对主偏心轴，每组刹车部件包括可向外涨紧轮毂内圆的内刹车部件以及可向内抱紧轮毂外圆的外刹车部件，每对主偏心轴包括内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴，所述内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴转动连接于鼓盖，所述内刹车主偏心轴连接有内偏心轴同步齿轮，所述外刹车主偏心轴连接有外偏心轴同步齿轮，所述内偏心轴同步齿轮和外偏心轴同步齿轮啮合传动，所述内刹车主偏心轴或者外刹车主偏心轴由刹车驱动器驱动转动，所述内刹车部件和外刹车部件连接有在刹车完成后实现回位的回位弹簧。可选的，还包括分...
【技术保护点】
1.车辆刹车装置，其特征在于：包括鼓盖、至少一组刹车部件以及至少一对主偏心轴，每组刹车部件包括可向外涨紧轮毂内圆的内刹车部件以及可向内抱紧轮毂外圆的外刹车部件，每对主偏心轴包括内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴，所述内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴转动连接于鼓盖，所述内刹车主偏心轴连接有内偏心轴同步齿轮，所述外刹车主偏心轴连接有外偏心轴同步齿轮，所述内偏心轴同步齿轮和外偏心轴同步齿轮啮合传动，所述内刹车主偏心轴或者外刹车主偏心轴由刹车驱动器驱动转动，所述内刹车部件和外刹车部件连接有在刹车完成后实现回位的回位弹簧。/n
【技术特征摘要】
1.车辆刹车装置，其特征在于：包括鼓盖、至少一组刹车部件以及至少一对主偏心轴，每组刹车部件包括可向外涨紧轮毂内圆的内刹车部件以及可向内抱紧轮毂外圆的外刹车部件，每对主偏心轴包括内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴，所述内刹车主偏心轴和外刹车主偏心轴转动连接于鼓盖，所述内刹车主偏心轴连接有内偏心轴同步齿轮，所述外刹车主偏心轴连接有外偏心轴同步齿轮，所述内偏心轴同步齿轮和外偏心轴同步齿轮啮合传动，所述内刹车主偏心轴或者外刹车主偏心轴由刹车驱动器驱动转动，所述内刹车部件和外刹车部件连接有在刹车完成后实现回位的回位弹簧。
2.根据权利要求1所述的车辆刹车装置，其特征在于：还包括分别用于调节内刹车部件和外刹车部件与轮毂间隙的内调节偏心轴和外调节偏心轴，所述内、调节偏心轴螺纹连接于鼓盖。
3.根据权利要求1所述的车辆刹车装置，其特征在于：设有两组刹车部件且两组刹车部件沿鼓盖的周向间隔180度分布。
4.根据权利要求3所述的车辆刹车装置，其特征在于：所述刹车部件为鼓式刹车蹄片。
5.根据权利要求4所述的车辆刹车装置，其特征在于：所述鼓盖包括圆盘部以及位于圆盘部外圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝珍海，
申请(专利权)人：长兴鹏辰贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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