一种带刹车功能的滚轮制造技术

技术编号:15616677 阅读:224 留言:0更新日期:2017-06-14 03:32
本发明专利技术提供了一种带刹车功能的滚轮,属于箱包配件技术领域。它解决了现有带刹车的滚轮结构复杂且易损坏的问题。本带刹车功能的滚轮,包括滚轮支架和连接在滚轮支架两侧的两个轮体,轮体包括轮毂,轮毂和滚轮支架通过连接销相连,滚轮支架和轮毂具有同轴设置的轴孔,轮毂上设置有若干个以轴孔为中心呈环形阵列均匀设置的限位柱,滚轮支架上铰接有一作用于限位柱实现刹车功能的刹车件和用于对转动后的刹车件进行限位的定位槽,刹车件与滚轮支架的铰接轴垂直穿插在滚轮支架上,且铰接轴连接在滚轮支架的偏心位置上。相邻的限位柱之间具有间隙,当刹车件卡入到定位槽的同时卡入到两个限位柱之间实现刹车功能,结构简单且操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带刹车功能的滚轮
本专利技术属于箱包配件
,涉及一种滚轮,特别是一种带刹车功能的滚轮。
技术介绍
箱包是对袋子的统称,是用来装东西的各种包包的统称,包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱等。但是,现今对的箱包一般都是指拉杆箱,拉杆箱一般是供人们旅游、出差或者携带物品较多时所使用。拉杆箱的结构一般为:包括:一箱体,箱体内形成有置物空间,于箱体的底部设置有万向滚轮,箱体上还设置有拉杆,通过拉杆拉动箱体移动,万向滚轮与底面摩擦滚动。然而现有技术中的拉杆箱其万向轮一般不具备有刹车结构,使用者在旅途中,由于车辆的晃动而拉杆箱无法很好地静止,会由于惯性自行移动,如此,给使用者带来不便。因而人们往往会在滚轮上设置刹车件以限制滚轮不必要的移位,如中国专利【专利号:201520997000.3】公开了一种刹车轮组结构,包括:车轮、连接车轮与箱包的车轮支架以及安装于车轮支架上并作用于车轮的刹车组件,车轮包括:轮毂和外胎,所述的车轮支架和车轮具有同轴的轴孔,车轮和车轮支架通过轴销一体定位,所述的车轮其轮毂上绕轴孔均匀设置有垂直于轮毂的限位柱;所述的刹车组件包本文档来自技高网...
一种带刹车功能的滚轮

【技术保护点】
一种带刹车功能的滚轮,包括滚轮支架(1)和连接在滚轮支架(1)两侧的两个轮体(2),所述轮体(2)包括轮毂(3),轮毂(3)和滚轮支架(1)通过连接销(4)相连,其特征在于,所述滚轮支架(1)和轮毂(3)具有同轴设置的轴孔(5),所述轮毂(3)上设置有若干个以轴孔(5)为中心呈环形阵列均匀设置的限位柱(6),所述滚轮支架(1)上铰接有一作用于限位柱(6)实现刹车功能的刹车件(7)和用于对转动后的刹车件(7)进行限位的定位槽(8),所述刹车件(7)与滚轮支架(1)的铰接轴(10)垂直穿插在滚轮支架(1)上,且铰接轴(10)连接在滚轮支架(1)的偏心位置上。

【技术特征摘要】
1.一种带刹车功能的滚轮,包括滚轮支架(1)和连接在滚轮支架(1)两侧的两个轮体(2),所述轮体(2)包括轮毂(3),轮毂(3)和滚轮支架(1)通过连接销(4)相连,其特征在于,所述滚轮支架(1)和轮毂(3)具有同轴设置的轴孔(5),所述轮毂(3)上设置有若干个以轴孔(5)为中心呈环形阵列均匀设置的限位柱(6),所述滚轮支架(1)上铰接有一作用于限位柱(6)实现刹车功能的刹车件(7)和用于对转动后的刹车件(7)进行限位的定位槽(8),所述刹车件(7)与滚轮支架(1)的铰接轴(10)垂直穿插在滚轮支架(1)上,且铰接轴(10)连接在滚轮支架(1)的偏心位置上。2.根据权利要求1所述的带刹车功能的滚轮,其特征在于,所述刹车件(7)包括横向设置的刹车柱(71),所述刹车柱(71)与连接销(4)相平行设置,且刹车柱(71)的两端分别露出滚轮支架(1)的两侧。3.根据权利要求2所述的带刹车功能的滚轮,其特征在于,所述刹车件(7)还包括制为圆弧状的刹车板(72),所述刹车柱(71)位于刹车板(72)的一端端部,所述刹车板(72)的另一端设置有制动片(73)。4.根据权利要求3所述的带刹车功能的滚轮,其特征在于,所述滚轮支架(1)的周面上具有连接槽(9),所述刹车件(7)还包括通过铰接轴(10)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建红
申请(专利权)人:浙江利百加箱包配件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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