【技术实现步骤摘要】
一种汽车抱紧式制动装置
本技术涉及汽车相关
，尤其涉及一种汽车抱紧式制动装置。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆，特殊用途，在对汽车进行制动时，就需要用到汽车制动器。常见的抱紧式制动装置不便于对观察口进行封闭，从而使得杂物容易经过观察口进入制动钳内部，造成危险，且不便于对油封片进行更换。因此，有必要提供一种汽车抱紧式制动装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车抱紧式制动装置，解决了常见的抱紧式制动装置不便于对观察口进行封闭，从而使得杂物容易经过观察口进入制动钳内部，造成危险，且不便于对油封片进行更换的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种汽车抱紧式制动装置，包括制动盘、第二螺纹杆、活动板、活塞和插销，所述制动盘的左侧安装有制动钳，且制动钳的上下两侧均安装有第一螺纹杆，同时第一螺纹杆贯穿安装支架，一个挡板设置在制动钳的左侧，且挡板的右侧安装有塞子，所述塞子设置在观察口内，且...
【技术保护点】
1.一种汽车抱紧式制动装置，包括制动盘（1）、第二螺纹杆（8）、活动板（10）、活塞（12）和插销（17），其特征在于：所述制动盘（1）的左侧安装有制动钳（2），且制动钳（2）的上下两侧均安装有第一螺纹杆（4），同时第一螺纹杆（4）贯穿安装支架（3），一个挡板（5）设置在制动钳（2）的左侧，且挡板（5）的右侧安装有塞子（6），所述塞子（6）设置在观察口（7）内，且观察口（7）开设在制动钳（2）的左侧表面，所述第二螺纹杆（8）贯穿挡板（5）的上下两侧，且第二螺纹杆（8）的右侧设置在螺纹槽（9）内，同时螺纹槽（9）设置在制动钳（2）的左侧表面，所述活动板（10）安装在制动钳（2...
【技术特征摘要】
1.一种汽车抱紧式制动装置，包括制动盘（1）、第二螺纹杆（8）、活动板（10）、活塞（12）和插销（17），其特征在于：所述制动盘（1）的左侧安装有制动钳（2），且制动钳（2）的上下两侧均安装有第一螺纹杆（4），同时第一螺纹杆（4）贯穿安装支架（3），一个挡板（5）设置在制动钳（2）的左侧，且挡板（5）的右侧安装有塞子（6），所述塞子（6）设置在观察口（7）内，且观察口（7）开设在制动钳（2）的左侧表面，所述第二螺纹杆（8）贯穿挡板（5）的上下两侧，且第二螺纹杆（8）的右侧设置在螺纹槽（9）内，同时螺纹槽（9）设置在制动钳（2）的左侧表面，所述活动板（10）安装在制动钳（2）的内部前后两侧，同时活动板（10）的内侧表面安装有刹车片（11），所述活塞（12）安装在制动钳（2）的右侧，且活塞（12）的前方固定有油封片（13），所述油封片（13）的前方安装有防尘罩（14），且防尘罩（14）的后方与卡槽（15）配合安装，所述卡槽（15）开设在固定块（16）的下表面，且固定块（16）安装在活塞（12）的外壁表面，所述插销（17）分布贯穿固定块（16）的外侧，且插销（17）的末端设置在插孔（18）内，同时插孔（18）开设在防尘罩（14）的外壁两侧。
2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴平，夏荣录，叶成林，
申请(专利权)人：湖北安航制动车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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