【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述主制动块组包括多快制动块,且相邻制定块的侧壁嵌合在一起,每个制动块的后面对应设置一个油缸,且每个制动块在油缸的作用下可以相对运动。达到了防止车轮抱死的目的。【专利说明】 汽车制动装置
本专利技术涉及汽车配件领域,具体地,涉及一种汽车制动装置。
技术介绍
目前,大多车辆均配置防抱死装置,防止车辆在紧急刹车时,车轮抱死,但防抱死装置成本高,且是在刹车踩到底时才启动,且容易故障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,针对上述问题,提出一种汽车制动装置,以实现低成本防止车辆抱死的优点。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是: 一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述主制动块组包括多快制动块,且相邻制定块的侧壁嵌合在一起,每个制动块的后面对应设置一个油缸,且每个制动块在油缸的作用下可以相对运动。进一步的,所述主制动块组包括4个制动块。本专利技术 ...
【技术保护点】
一种汽车制动装置,其特征在于,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述主制动块组包括多快制动块,且相邻制定块的侧壁嵌合在一起,每个制动块的后面对应设置一个油缸,且每个制动块在油缸的作用下可以相对运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:彭凯,邓小强,卓国栋,
申请(专利权)人:柳州正菱集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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