一种自行车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车座椅，包括座体、固定座、减震装置和固定管，座体设在固定座上；减震装置包括第一连接座、第二连接座、第一连接杆和第二连接杆，第一连接座连接在固定座上，第二连接座连接在固定管顶端，第一连接杆的一端转动连接在第一连接座的上部，第一连接杆的另一端转动连接在第二连接座的上部，第二连接杆的一端转动连接在第一连接座的下部，第二连接杆的另一端转动连接在第二连接座的下部，第一连接座、第二连接座、第一连接杆、第二连接杆相连形成四连杆机构，固定管内设有具有竖直方向弹力的第一弹性元件，第一弹性元件的顶端与第二连接杆的中部相连。减震效果好。本实用新型专利技术应用于自行车领域。

A bicycle seat

【技术实现步骤摘要】
一种自行车座椅
本技术涉及自行车领域，具体涉及一种自行车座椅。
技术介绍
在当今国家与社会大力提倡节能减排，低碳生活。所以自行车出行成了时下最流行、最受欢迎的出行方式，上班、上学或者出行游玩，更多的人选择了自行车。可是在自行车如此受欢迎当今，各种常规自行车，还是带减震的自行车，自行车的骑乘者利用常规自行车车座的减震弹簧或者减震自行车的减震器，都可以再颠簸的道路上有效的减小振动，但这些减震减震装置的减震效果并不太好。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种自行车座椅，减震效果好。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供了一种自行车座椅，包括座体、固定座、减震装置和固定管，所述座体设在固定座上；所述减震装置包括第一连接座、第二连接座、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接座连接在固定座上，所述第二连接座连接在固定管顶端，所述第一连接杆的一端转动连接在第一连接座的上部，所述第一连接杆的另一端转动连接在第二连接座的上部，所述第二连接杆的一端转动连接在第一连接座的下部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车座椅，其特征在于，包括座体、固定座、减震装置和固定管，所述座体设在固定座上；/n所述减震装置包括第一连接座、第二连接座、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接座连接在固定座上，所述第二连接座连接在固定管顶端，所述第一连接杆的一端转动连接在第一连接座的上部，所述第一连接杆的另一端转动连接在第二连接座的上部，所述第二连接杆的一端转动连接在第一连接座的下部，所述第二连接杆的另一端转动连接在第二连接座的下部，所述第一连接座、第二连接座、第一连接杆、第二连接杆相连形成四连杆机构，所述固定管内设有具有竖直方向弹力的第一弹性元件，所述第一弹性元件的顶端与第二连接杆的中部相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行车座椅，其特征在于，包括座体、固定座、减震装置和固定管，所述座体设在固定座上；
所述减震装置包括第一连接座、第二连接座、第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接座连接在固定座上，所述第二连接座连接在固定管顶端，所述第一连接杆的一端转动连接在第一连接座的上部，所述第一连接杆的另一端转动连接在第二连接座的上部，所述第二连接杆的一端转动连接在第一连接座的下部，所述第二连接杆的另一端转动连接在第二连接座的下部，所述第一连接座、第二连接座、第一连接杆、第二连接杆相连形成四连杆机构，所述固定管内设有具有竖直方向弹力的第一弹性元件，所述第一弹性元件的顶端与第二连接杆的中部相连。


2.根据权利要求1所述的自行车座椅，其特征在于，所述第一弹性元件为第一弹簧。


3.根据权利要求2所述的自行车座椅，其特征在于，所述第二连接杆的中部设有竖直的活动杆，所述活动杆活动插设在固定管内，所述第一弹簧的底端连接在固定管上，所述第一弹簧的顶端连接在活动杆上。


4.根据权利要求3所述的自行车座椅，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传奇，
申请(专利权)人：佛山市艾菲特自行车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44