【技术实现步骤摘要】
一种童车车架
本技术涉及自行车的
，具体涉及一种童车车架。
技术介绍
自行车作为一种绿色代步车，受到众多绿色出行倡导者的青睐。目前，自行车不仅有成人车、儿童车，还有山地车、公路车等类型，各种车型都有自身的应用对象和特点。儿童自行车则是根据使用者的身高来限定的，车体尺寸较小，车架一般是将金属材质的管件焊接为一体，无特殊的减震处理，在骑行过程中遇到颠簸路面时从车座反馈给骑行者的颠簸感较强，影响骑行体验和舒适度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有减震作用的童车车架，可以提高骑行者的骑行舒适度。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种童车车架，包括下管、一体连接在下管前端的头管、一体连接在下管后端的座管和一体连接在座管上的后叉，所述座管内设置有避震器，所述避震器的底端固定在座管内、顶端固定连接有减震组件，所述减震组件滑动设置于座管内且可与座杆固定连接。通过采用上述技术方案，头管用来与前叉和车把固定连接，座管用于与座杆固定连接，下管和座管是车架的骨架支撑，在下管和座管的交...
【技术保护点】
1.一种童车车架，其特征在于：包括下管（1）、一体连接在下管（1）前端的头管（2）、一体连接在下管（1）后端的座管（3）和一体连接在座管（3）上的后叉（4），所述座管（3）内设置有避震器（6），所述避震器（6）的底端固定在座管（3）内、顶端固定连接有减震组件，所述减震组件滑动设置于座管（3）内且可与座杆（12）固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种童车车架，其特征在于：包括下管（1）、一体连接在下管（1）前端的头管（2）、一体连接在下管（1）后端的座管（3）和一体连接在座管（3）上的后叉（4），所述座管（3）内设置有避震器（6），所述避震器（6）的底端固定在座管（3）内、顶端固定连接有减震组件，所述减震组件滑动设置于座管（3）内且可与座杆（12）固定连接。
2.根据权利要求1所述的童车车架，其特征在于：所述减震组件包括橡胶的底座（71）和橡胶的顶座（72），所述底座（71）与顶座（72）均为桶形结构，所述顶座（72）可匹配插入底座（71）内，所述避震器（6）的顶端与底座（71）固定连接。
3.根据权利要求2所述的童车车架，其特征在于：所述顶座（72）的顶端沿其周向一体设置有环形的顶台（721），所述顶台（721）的底面固定在底座（71）的顶端，所述顶座（72）的底面与底座（71）的内底面之间留有距离。
4.根据权利要求3所述的童车车架，其特征在于：所述顶座（72）上开设有两个竖槽（724），两个所述竖槽（724）对称设置于顶座（72）轴线的两侧，所述竖槽（724）沿顶座（72）的轴向从顶台（721）的顶面延伸至顶座（72）的底面，所述竖槽（724）与顶座（72）的内部连通。
5.根据权利要求4所述的童车车架，其特征在于：所述顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟华，
申请(专利权)人：深圳中华自行车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。