一种防摔减震的电动自行车制造技术

技术编号:24044528 阅读:93 留言:0更新日期:2020-05-07 04:31
本实用新型专利技术涉及电动自行车结构领域,具体是一种防摔减震的电动自行车,包括水平设置的移动安装板,移动安装板的左端倾斜设置有限位转向筒,限位转向筒的内部配合设置有限位转动轴,限位转动轴的两端均伸出限位转向筒,限位转动轴的上端对称设置有转向把手,所述移动安装板的右上端设置有储物箱,通过多组不同位置设置的弹簧,对竖直方向上的震动进行不同的减震,减低颠簸的程度,提升驾驶舒适性,且减震过程中,通过导向滑动供电结构进行供电,使得移动驱动过程稳定进行,当电动车向两侧倾斜时,此时摆动支撑板向倾斜的一侧摆动,直至限位结构作用,此时摆动支撑板形成支架,限制了车辆倾斜倒地,使得装置能够防止摔倒。

An electric bicycle with anti falling and shock absorption

【技术实现步骤摘要】
一种防摔减震的电动自行车
本技术涉及电动自行车结构领域,具体是一种防摔减震的电动自行车。
技术介绍
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车在使用过程中,需要依靠人体自身的骑车技能进行行驶,然而,目前市场上的电动自行车在行驶过程中,若调整不当或遇到突发情况,电动自行车容易摔倒,从而可能会对人们的身体造成伤害;而且存在减震性能差,使得骑行不舒适,如今已经不能满足人们的使用要求。中国专利(公告号CN208007150U)公开了一种防摔减震的电动自行车,虽然通过防摔装置,实现了防摔的效果,但是结构过于简单,还存在着妨碍通行的作用,同时减震方面也存在着诸多缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防摔减震的电动自行车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防摔减震的电动自行车,包括水平设置的移动安装板,移动安装板的左端倾斜设置有限位转向筒,限位转向筒的内部配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摔减震的电动自行车,包括水平设置的移动安装板(1),移动安装板(1)的左端倾斜设置有限位转向筒(5),限位转向筒(5)的内部配合设置有限位转动轴(4),限位转动轴(4)的两端均伸出限位转向筒(5),限位转动轴(4)的上端对称设置有转向把手(7),所述移动安装板(1)的右上端设置有储物箱(14),储物箱(14)的右端设置有转动闸门(15),其特征在于,所述储物箱(14)的左端设置有支撑安装柱(10),支撑安装柱(10)的上端水平设置有双层支撑板(13),双层支撑板(13)的上端设置有海绵坐垫(11),所述限位转动轴(4)的下端竖直设置有转向轮架(3),转向轮架(3)的下端设置有转向移动...

【技术特征摘要】
1.一种防摔减震的电动自行车,包括水平设置的移动安装板(1),移动安装板(1)的左端倾斜设置有限位转向筒(5),限位转向筒(5)的内部配合设置有限位转动轴(4),限位转动轴(4)的两端均伸出限位转向筒(5),限位转动轴(4)的上端对称设置有转向把手(7),所述移动安装板(1)的右上端设置有储物箱(14),储物箱(14)的右端设置有转动闸门(15),其特征在于,所述储物箱(14)的左端设置有支撑安装柱(10),支撑安装柱(10)的上端水平设置有双层支撑板(13),双层支撑板(13)的上端设置有海绵坐垫(11),所述限位转动轴(4)的下端竖直设置有转向轮架(3),转向轮架(3)的下端设置有转向移动轮(2),所述移动安装板(1)右下端水平设置有平衡安装板(30),平衡安装板(30)的中间位置竖直向下设置有驱动轮架(16),驱动轮架(16)的下端通过电驱动轴(17)设置有驱动移动轮(18),所述移动安装板(1)中间位置的前后两端均对称设置有转向安装架(20),转向安装架(20)均通过转轴设置有随动转向筒(21),随动转向筒(21)均竖直向下设置有摆动支撑板(19),随动转向筒(21)的上端中间位置设置有限位转动槽(23),移动安装板(1)均配合限位转动槽(23)设置有限位转动板(22)。


2.根据权利要求1所述的一种防摔减震的电动自行车,...

【专利技术属性】
技术研发人员:许永刘勇张勇
申请(专利权)人:山东国宁车业科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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