电动车减震自发电与启动辅助系统技术方案

技术编号:7186245 阅读:414 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动车减震自发电与启动辅助系统,其方案为:将若干回流式减震器作为车辆的减震装置,回流式减震器的液压腔与发条式扭力储存装置相连,发条式扭力储存装置连接通过发电机分别与大容量电容器、电池组相连,发条式扭力储存装置连接有能量自动释放控制器。本实用新型专利技术将车辆行驶构成中由于颠簸产生的分散的、间歇的能量进行收集,并转换为电能,用以提供车辆启动、行驶时的能耗,大大降低了车辆运行时产生的能量的浪费。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种电动车减震自发电与启动辅助系统,其特征在于:将若干回流式减震器作为车辆的减震装置,回流式减震器的液压腔与发条式扭力储存装置相连,发条式扭力储存装置连接通过发电机分别与大容量电容器、电池组相连,发条式扭力储存装置连接有能量自动释放控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江小明
申请(专利权)人:山东扬帆迪东车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:37

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