【技术实现步骤摘要】
动车组集成灯带中顶板装置
本技术涉及轨道车辆中顶板结构设计领域，具体涉及一种动车组集成灯带中顶板装置。
技术介绍
中顶板组件是动车组车顶内侧装饰部件，是乘客直观的感受界面，其美观性一直以来都是设计工作者主要的研究方向。为提高车顶美观性，从复兴号中国标准动车组开始，设计师将装饰灯带集成到中顶板上，装饰灯带的加入提高了车顶中顶板的照明亮度和美观性。但是，由于装饰灯带需要定期检修或更换，而现有的装饰灯带与中顶板为一体结构，拆装繁琐，并且更换灯带时容易破坏中顶板原有结构。因此，急需设计一种容易安装与拆卸，且装饰灯带可以根据需要随意更换的集成灯带中顶板结构。
技术实现思路
为了解决现有集成灯带中顶板结构存在的拆装繁琐且更换灯带时容易破坏中顶板原有结构的技术问题，本技术提供一种动车组集成灯带中顶板装置，装饰灯带不仅很容易安装与拆卸，并且装饰灯带可以根据需要随意更换。本技术解决技术问题所采取的技术方案如下：动车组集成灯带中顶板装置，其包括具有通风孔的铝板压型中顶板、装饰灯带、灯罩板、两个焊接螺柱板单元、泡棉和螺母，铝板压型中顶板的中部设有灯罩板安装窗口，装饰灯带的两端设有带有通孔的连接板，灯罩板为二级台阶结构；每个焊接螺柱板单元包括两个螺柱和一个粘接板，两个螺柱的一端分别焊接在粘接板的中部两侧，两个焊接螺柱板单元的粘接板分别粘接在铝板压型中顶板的灯罩板安装窗口的上下两端；泡棉粘接在装饰灯带下表面的周边，两个焊接螺柱板单元的螺柱对应穿过连接板的通孔后与螺母螺纹连接，灯罩板的外表面与铝板压型中顶板的外表...
【技术保护点】
1.动车组集成灯带中顶板装置，其特征在于，该装置包括具有通风孔的铝板压型中顶板(6)、装饰灯带(1)、灯罩板(2)、两个焊接螺柱板单元(3)、泡棉(4)和螺母(5)，铝板压型中顶板(6)的中部设有灯罩板安装窗口，装饰灯带(1)的两端设有带有通孔的连接板(1-1)，灯罩板(2)为二级台阶结构；每个焊接螺柱板单元(3)包括两个螺柱(3-1)和一个粘接板(3-2)，两个螺柱(3-1)的一端分别焊接在粘接板(3-2)的中部两侧，两个焊接螺柱板单元(3)的粘接板(3-2)分别粘接在铝板压型中顶板(6)的灯罩板安装窗口的上下两端；泡棉(4)粘接在装饰灯带(1)下表面的周边，两个焊接螺柱板单元(3)的螺柱(3-1)对应穿过连接板(1-1)的通孔后与螺母(5)螺纹连接，灯罩板(2)的外表面与铝板压型中顶板(6)的外表面共面。/n
【技术特征摘要】
1.动车组集成灯带中顶板装置，其特征在于，该装置包括具有通风孔的铝板压型中顶板(6)、装饰灯带(1)、灯罩板(2)、两个焊接螺柱板单元(3)、泡棉(4)和螺母(5)，铝板压型中顶板(6)的中部设有灯罩板安装窗口，装饰灯带(1)的两端设有带有通孔的连接板(1-1)，灯罩板(2)为二级台阶结构；每个焊接螺柱板单元(3)包括两个螺柱(3-1)和一个粘接板(3-2)，两个螺柱(3-1)的一端分别焊接在粘接板(3-2)的中部两侧，两个焊接螺柱板单元(3)的粘接...
【专利技术属性】
技术研发人员：董雪妍，王希刚，高鹏，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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