【技术实现步骤摘要】
本申请属于轨道交通领域，尤其涉及轨道交通车辆的一种车门电气调试方法及系统。
技术介绍
1、随着城市轨道交通的快速发展，对轨道列车的生产和制造要求不断提高，轨道列车制造完成后对需要对列车上各个部件的功能进行调试，保证列车能够正常运行。在轨道列车的生产制造过程中车门的安装和车辆内的座椅、墙板等内装的安装工序很早，但是车辆的通信、供电、高压、中压等线路布置的很晚，车辆内的座椅、墙板等内装装好后，就会将车门的调试接口和调试空间挡住，在后期的布线和整车调试的环节，在对门进行调试的时候往往需要再将装好的车门进行部分拆卸，调试好之后再重新装配，增加了门调试的难度，并且还需要拆卸至少部分门的部件，工作量大。
2、目前的车门调试过程中，有些调试系统可以在车辆内的座椅、墙板等装好之前对车门的开门和关门进行调试，但该调试系统调试过程可能存在误碰到开门和关门按钮，造成不必要的开关门动作，影响调试进程；且该调试系统未对车门的气密性、车门信号灯的功能进行调试。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请的目的在于提供了一种车门电气调试方法及系统，能够将车门的调试工序提前，调试过程中能防止误操作，且能够对车门的气密封和车门信号灯功能进行调试。
2、本申请提供一种车门电气调试方法，包括如下步骤：
3、门控器上电；
4、接收门使能信号和零速信号，再接收开门信号，开门信号持续固定时长，控制车门执行开门动作；
5、接收门使能信号和零速信号，再接收关门信号，关门信号持续
6、接收门使能信号和零速信号，再接收辅助落锁信号，控制车门执行辅助落锁动作；
7、接收门使能信号和零速信号，再接收开门或关门信号，控制门内侧和外侧的指示灯闪烁；
8、接收门使能信号和零速信号，接收连续千次开关门信号，控制车门执行连续千次开关门动作。
9、其中，开门信号和关门信号的持续固定时长大于200ms。
10、辅助落锁调试过程中的辅助落锁信号为车辆速度信号。
11、在控制车门执行连续千次开关门调试时，如想要中断调试，门控器可接收中断信号，中断连续开关门动作。如要恢复连续千次开关门调试，门控器重新接收连续千次开门信号，控制车门继续进行千次开关门调试。
12、调试系统设置有计数器，控制车门开始执行连续千次开关门时，同时控制计数器开始计数。计数器计数到1000次时，控制车门停止动作，完成车门连续千次开关门调试。
13、其中，设置在车门调试箱上的门使能按钮按下发出门使能信号、零速按钮按下发出零速信号、开门按钮按下发出开门信号、关门按钮按下发出关门信号、辅助落锁按钮按下发出辅助落锁信号、连续千次开关门按钮按下发出千次开关门信号。
14、或由设置在终端中的控制程序发出门使能信号、零速信号、开门信号、关门信号、辅助落锁信号、千次开关门信号。
15、本申请还涉及一种车门电气调试系统，用于执行上述的车门电气调试方法。
16、通过本申请的车门电气调试方法及系统，能够在车门装配工序完成，车辆在未布线、未通电的条件下的车门电气调试工作，从而将车门工序的调试工作大大提前，使得车门的安装工序可以更提前，在内装部件上车前充分暴露问题，极大的提升车门安装调试的效果；
17、在进行开门和关门调试时，开门信号和关门信号的持续时间大于200ms，且门控器在开门信号和关门信号持续200ms后才控制车门执行开门和关门动作，防止了调试过程中的误碰触或误操作发出开门或关门信号，造成不必要的开关门动作，影响调试进程；
18、通过车辆速度信号进行辅助落锁调试，保证车门能够实现辅助落锁提升了车门的密闭性，同时保证辅助落锁过程的安全性；
19、通过指示灯功能调试，能够对指示灯的闪烁频率是否满足设计要求进行验证，保证了指示灯在安装后能正常闪烁进行提示。
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1.一种车门电气调试方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述固定时长大于200ms。
3.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述辅助落锁信号为车辆速度信号。
4.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，控制车门执行连续千次开关门调试时，可接收中断信号，中断连续开关门动作。
5.根据权利要求4所述的车门电气调试方法，其特征在于，重新接收连续千次开门信号，控制车门继续进行千次开关门调试。
6.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，控制车门开始执行连续千次开关门时，控制计数器开始计数。
7.根据权利要求6所述的车门电气调试方法，其特征在于，计数器计数到1000次时，控制车门停止动作。
8.根据权利要求1-7任一项所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述门使能信号、零速信号、开门信号、关门信号、辅助落锁信号、千次开关门信号由设置在车门单门调试箱上相应的门使能按钮、零速按钮、开门按钮、关门按钮、辅助落锁按钮、连续千次开
9.根据权利要求1-7任一项所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述门使能信号、零速信号、开门信号、关门信号、辅助落锁信号、连续千次开关门信号由设置在终端中的控制程序发出。
10.一种车门电气调试系统，其特征在于，用于执行权利要求1-9任一项所述的车门电气调试方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车门电气调试方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述固定时长大于200ms。
3.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，所述辅助落锁信号为车辆速度信号。
4.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，控制车门执行连续千次开关门调试时，可接收中断信号，中断连续开关门动作。
5.根据权利要求4所述的车门电气调试方法，其特征在于，重新接收连续千次开门信号，控制车门继续进行千次开关门调试。
6.根据权利要求1所述的车门电气调试方法，其特征在于，控制车门开始执行连续千次开关门时，控制计数器开始计数。
7.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：都青华，陈东东，况阳，王铁民，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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