【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆
，具体涉及车辆客室致冷空调。
技术介绍
随着技术的进步，由蒸发湿膜上的水、流经湿膜的空气为核心构成的水蒸发式空调，由于具有在制冷过程中同时强制致冷空间内外通风，增加被致冷空气湿度，能量消耗低等优点，已经引起汽车空调行业的关注，并相继有将此种制冷方式的空调应用于汽车客室致冷的技术方案出现。由于此种制冷方式的空调应用于汽车客室致冷仍属于初级阶段，存在诸多不协调、不完善之处，如蒸发用水的水处理，储存、自动补给，喷洒量及喷洒规律还没有提出相应的技术方案。这些问题不解决，势必影响整个水蒸发空调的正常运行，使制冷效率大打折扣。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种水蒸发制冷汽车空调的供水装置，克服现有的水蒸发制冷汽车空调水供应上存在的前述不足。本技术的水蒸发制冷汽车空调的供水装置由储存用水的主水箱，向湿膜供水的循环水箱，加压水泵、储压排污阀，分水电磁阀及相互连接的路管组成。在主水箱上有用于连接自来水管路的加水管，主水箱内有最高和最低水位传感器，水位传感器控制装在司乘人员容易看到位置的水位指示灯。循环水箱有连接主水箱的补水管，补水管上有电磁阀，循环水箱内有控...
【技术保护点】
水蒸发制冷汽车空调的供水装置，其特征是：由储存用水的主水箱，向湿膜供水的循环水箱，加压水泵、储压排污阀，分水电磁阀及相互连接的路管组成，在主水箱上有用于连接自来水管路的加水管，主水箱内有最高和最低水位传感器，水位传感器控制装在司乘人员容易看到位置的水位指示灯，循环水箱有连接主水箱的补水管，补水管上有电磁阀，循环水箱内有控制补水电磁阀的水位传感器，循环水箱出水管连接储压排污阀和水泵，储压排污阀包括储压腔和通水、排污转动切换阀芯，储压排污阀上的储压腔为下端有进水口和出水口的封闭空腔，储压排污阀阀芯上的通孔内固定有滤网，阀芯旋转，通孔可分别对应穿过阀体的供水通道和储压腔通往阀体外...
【技术特征摘要】
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